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Description
Découvrez les caractéristiques principales
La Duke 125, petit canif suisse de KTM
Dans l'écosystème KTM, la 125 Duke incarne bien plus qu'un simple modèle d'entrée de gamme. Véritable porte-étendard autrichien sur le segment des petites cylindrées, elle représente l'accès initiatique à l'univers sportif de la marque. Pensée comme un concentré de technologie et de caractère, cette machine s'adresse aux jeunes permis en quête de sensations authentiques et de design affirmé.
Un moteur à l'ADN racing
Le monocylindre liquid-cooled de 125 cm³ développe une puissance de 15 chevaux à 10 000 tr/min, un régime élevé qui trahit sa vocation sportive. Malgré sa petite cylindrée, le bloc respire l'efficacité technique avec son système d'injection électronique et ses quatre soupapes par cylindre. Le couple contenu à 12,75 Nm suggère un moteur qu'il faudra sans cesse solliciter, typique des petites machines exigeant un pilotage précis et engagé.
Châssis et comportement : précision chirurgicale
Le cadre treillis en tubes chrome-molybdène, signature technique de KTM, promet un comportement précis. Avec un empattement de 1,36 mètre et un poids contenu à 154 kg, la Duke 125 laisse présager une maniabilité chirurgicale en milieu urbain. Les suspensions à débattement généreux — 150 mm à l'avant comme à l'arrière — suggèrent une capacité d'absorption des irrégularités urbaines sans compromettre le dynamisme.
Technologie embarquée : le nerf de la guerre
Pour 5 499 €, KTM offre un plateau technologique étonnant : écran TFT couleur de 12,7 cm, ABS déconnectable, launch control, et même connectivité Bluetooth. Ces équipements, généralement réservés à des modèles plus haut de gamme, positionnent la Duke 125 comme un concentré de technologie à destination d'une génération ultra-connectée.
Verdict : le couteau suisse des jeunes motards
La KTM 125 Duke s'impose comme bien plus qu'un simple premier deux-roues. Elle représente un condensé de technologie autrichienne, idéal pour les jeunes permis en quête d'authenticité et de sensations. Son prix reste compétitif pour un niveau de finition et d'équipement aussi abouti. Entre polyvalence urbaine et potentiel ludique, elle incarne parfaitement l'esprit KTM : du sport, de la précision, et un caractère affirmé.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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