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Trail / Aventure
HONDA · 2020

NC 750 X

L'aventurière urbaine polyvalente Voici une machine qui bouscule les codes traditionnels de l' adventure bike : la Honda NC 750 X n'est ni tout à fait trail, ni vraiment routière, mais un compromis intelligent pensé pour l'utilisateur ur…

8 749 €prix conseillé
4.0
Note
Throttle Tribe
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55ch
Puissance
69Nm
Couple
745cm³
Cylindrée
230kg
Poids
830mm
Selle
8 749
Prix
En bref

L'aventurière urbaine polyvalente Voici une machine qui bouscule les codes traditionnels de l' adventure bike : la Honda NC 750 X n'est ni tout à fait trail, ni vraiment routière, mais un compromis intelligent pensé pour l'utilisateur ur…

Rapport poids / puissance
4,18 kg/ch
Catégorie de permis
A2 bridable
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
78%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Un pied assuré

Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.

Éligible A2, débridable ensuite

Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Plutôt lourde230 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Standard830 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Joueuse55 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Disponible tôt69 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Au cœur du segment8 749
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Honda NC 750 X, en détail

L'aventurière urbaine polyvalente

Voici une machine qui bouscule les codes traditionnels de l'adventure bike : la Honda NC 750 X n'est ni tout à fait trail, ni vraiment routière, mais un compromis intelligent pensé pour l'utilisateur urbain et périurbain en quête de polyvalence. Héritière d'une lignée qui a su séduire par son pragmatisme, cette mouture 2020 confirme la philosophie Honda de l'efficacité before everything.

Moteur & Caractère

Le bicylindre parallèle de 745 cm³ déploie une cavalerie mesurée mais parfaitement maîtrisée : 55 chevaux délivrés sans brutalité à 6250 tr/min. Sa configuration twin à 270 degrés offre un couple généreux de 68,65 Nm, idéal pour les reprises en milieu urbain et les accélérations souples sur route secondaire. Le rapport poids/puissance de 4,2 kg/ch suggère un tempérament plus raisonnable que sportif.

Partie cycle & Comportement

Avec son empattement de 1535 mm et son poids de 230 kg, la NC 750 X développe une stabilité rassurante. Les suspensions à débattement conséquent — 154 mm à l'avant, 150 mm à l'arrière — promettent un filtrage efficace des irrégularités urbaines et un comportement neutre sur chaussées dégradées. La géométrie de direction relativement verticale annonce un braquage court et une maniabilité appréciable dans le trafic.

Technologie & Équipement

Le niveau technologique reste basique mais cohérent : l'ABS de série apporte le minimum de sécurité active, tandis que l'injection électronique garantit un fonctionnement précis. On regrettera l'absence de contrôle de traction et de modes de conduite plus élaborés, mais le prix contenu de la moto explique ces concessions.

Sur la route

À 8 749 €, la NC 750 X s'adresse au conducteur pragmatique recherchant une monture polyvalente, confortable et peu consommatrice. Son style légèrement aventurier, sa position de conduite droite et sa facilité de prise en main en font un excellent choix pour le jeune permis comme pour le motard urbain expérimenté. Un couteau suisse à deux roues qui ne révolutionnera pas le monde de la moto mais qui l'accomplira avec une redoutable efficacité.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la NC 750 X

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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