NC 750 X
L'aventurière urbaine polyvalente La Honda NC 750 X incarne parfaitement l'ADN de polyvalence du constructeur japonais. Positionnée comme une trail routière accessible, elle s'impose comme une machine idéale pour les utilisateurs recherc…
L'aventurière urbaine polyvalente La Honda NC 750 X incarne parfaitement l'ADN de polyvalence du constructeur japonais. Positionnée comme une trail routière accessible, elle s'impose comme une machine idéale pour les utilisateurs recherc…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosHonda NC 750 X, en détail
L'aventurière urbaine polyvalente
La Honda NC 750 X incarne parfaitement l'ADN de polyvalence du constructeur japonais. Positionnée comme une trail routière accessible, elle s'impose comme une machine idéale pour les utilisateurs recherchant un compromis intelligent entre efficacité urbaine et capacités de voyage. Son design aventurier masque en réalité une redoutable machine de tous les jours, pensée pour séduire un public large, du jeune actif au motard expérimenté en quête de simplicité.
Moteur & Caractère
Le bicylindre parallèle de 745 cc développe une puissance mesurée de 55 chevaux, privilégiant le couple à bas régime plutôt que la performance pure. Avec 68 Nm disponibles dès 4750 tr/min, ce bloc délivre une cavalerie parfaitement adaptée aux sollicitations urbaines et aux longues distances. Sa sonorité discrète et sa transmission fluide via la boîte 6 rapports en font un compagnon particulièrement civilisé.
Partie cycle & Comportement
Reposant sur un châssis diamant en acier traditionnel, la NC 750 X offre une géométrie parfaitement équilibrée. Son empattement conséquent de 1535 mm garantit une stabilité remarquable, tandis que les suspensions — 153 mm à l'avant, 150 mm à l'arrière — absorbent efficacement les irrégularités. Le train roulant de 17 pouces confère une excellente maniabilité, transformant cette aventurière en redoutable couteau suisse du quotidien.
Technologie & Équipement
La dotation technologique reste minimaliste mais efficace. L'ABS de série représente le principal équipement électronique, sans mode de conduite complexe ni contrôle de traction. Ce choix reflète une philosophie de simplicité, privilégiant la robustesse et la fiabilité à la sophistication électronique.
Sur la route
Affichée à 8 649 €, la NC 750 X représente un investissement réfléchi pour qui cherche une monture polyvalente. Elle séduira particulièrement :
- Les utilisateurs urbains occasionnellement voyageurs
- Les motards débutants ou confirmés appréciant la simplicité
- Ceux qui placent le rapport qualité/prix au centre de leurs critères
Un choix rationnel, sans fioritures, mais terriblement efficace.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la NC 750 X
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
Motos similaires
Avis de la Tribu
Connectez-vous pour partager votre expérience avec la Tribu : votre lien avec la moto, vos notes critère par critère, vos points forts et faibles, votre récit.
Se connecter pour écrire mon avisAucun avis pour le moment — soyez le premier à partager le vôtre.
Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire
Aucun commentaire pour le moment