Dax 125 ST
Le retour d'un mythe urbain Honda réinvente son mythique Dax avec cette nouvelle version 125 ST, répondant à l'engouement actuel pour les petites motos rétro au design iconique. Positionnée comme une référence du segment urbain, cette ma…
Le retour d'un mythe urbain Honda réinvente son mythique Dax avec cette nouvelle version 125 ST, répondant à l'engouement actuel pour les petites motos rétro au design iconique. Positionnée comme une référence du segment urbain, cette ma…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Vous posez les deux pieds à plat sans effort. Manœuvres et arrêts en toute confiance.
Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosHonda Dax 125 ST, en détail
Le retour d'un mythe urbain
Honda réinvente son mythique Dax avec cette nouvelle version 125 ST, répondant à l'engouement actuel pour les petites motos rétro au design iconique. Positionnée comme une référence du segment urbain, cette machine s'adresse aux jeunes conducteurs et aux nostalgiques cherchant un compagnon de ville léger et personnalisable.
Moteur & Caractère
Le monocylindre air-cooled de 125 cm³ développe 7 kW, soit une quarantaine de chevaux parfaitement calibrés pour la circulation urbaine. Avec seulement 107 kg sur la balance, le rapport poids/puissance promet des accélérations vives et un caractère enjoué, typique des petites Honda.
Partie cycle & Comportement
Le châssis en tôles embouties et la géométrie courte suggèrent une maniabilité chirurgicale en milieu urbain. Les suspensions à débattement modeste — 100 mm à l'avant, 120 mm à l'arrière — confirmeront probablement un comportement direct mais sans brutalité.
Technologie & Équipement
La dotation reste minimaliste mais efficace : injection électronique, démarrage électrique et ABS de série. Un équipement basique mais suffisant pour ce type de machine, qui mise davantage sur son style que sur sa sophistication technologique.
Sur la route
À 4 449 €, la Dax 125 ST s'impose comme une proposition séduisante pour les nouveaux permis et les urbains en quête d'un deux-roues fun et pratique. Un investissement raisonnable pour un concentré de nostalgie moderne.
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