CRF 1100 L Africa Twin
Le trail ultime, version 2025 Voici probablement l'évolution la plus aboutie du trail premium japonais. Cette nouvelle Africa Twin incarne l'archétype du voyage aventure haut de gamme, positionnée comme le couteau suisse des deux-roues c…

Le trail ultime, version 2025 Voici probablement l'évolution la plus aboutie du trail premium japonais. Cette nouvelle Africa Twin incarne l'archétype du voyage aventure haut de gamme, positionnée comme le couteau suisse des deux-roues c…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosHonda CRF 1100 L Africa Twin, en détail
Le trail ultime, version 2025
Voici probablement l'évolution la plus aboutie du trail premium japonais. Cette nouvelle Africa Twin incarne l'archétype du voyage aventure haut de gamme, positionnée comme le couteau suisse des deux-roues capable d'avaler des kilomètres en touring comme de s'affranchir des sentiers les plus techniques. Avec sa cylindrée portée à 1084 cm³, Honda réaffirme sa domination sur le segment des trails polyvalents haut de gamme.
Moteur & Caractère
Le bicylindre en V de 1084 cm³ délivre une puissance généreuse de 102 chevaux, parfaitement calibrée pour un usage mixte route/tout-terrain. Sa courbe de couple, massive à 111,80 Nm, suggère un tempérament nerveux mais maîtrisé, typique des trails premium capables de passer du mode routier au mode aventure sans transition.
Partie cycle & Comportement
L'architecture du châssis — double poutre en acier avec berceau dédoublé — garantit une rigidité optimale. Les suspensions à grand débattement (230 mm à l'avant, 220 mm à l'arrière) et les roues à rayons de 21" et 18" confirment les ambitions tout-terrain de la machine. Son empattement de 1,57 mètre promet une stabilité à toute épreuve, notamment dans les conditions difficiles.
Technologie & Équipement
L'électronique embarquée est digne d'un prototype de haute technologie. Six modes de conduite, contrôle de traction, régulateur de vitesse, et un écran TFT couleur de 16,5 cm transforment littéralement l'expérience de pilotage. L'ABS multimodes, notamment, représente un standard de sécurité particulièrement abouti.
Sur la route
Ciblée vers les voyageurs exigeants, les aventuriers technophiles et les pilotes recherchant un maximum de polyvalence, cette Africa Twin se négocie à près de 15 000 €. Un tarif élevé mais qui trouve sa justification dans un niveau de finition et de technologie rarement atteint. Pour qui recherche un adventure bike capable de tout faire, du bitume au hors-piste, c'est probablement l'option la plus accomplie du marché.
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