Harley-Davidson

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2025

2025
20 900,00 €
150ch
Puissance
164kW
Puissance
258kg
Poids
1252cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

L'Aventure Selon Harley-Davidson

Avec la Pan America 1250 Special, Harley-Davidson réalise un pari audacieux : concurrencer directement les références allemandes et japonaises du segment adventure. Loin des cruisers chromés qui ont forgé sa légende, le constructeur américain propose ici un trail technologiquement abouti, fruit d'une ingénierie moderne et d'une volonté de bousculer les codes.

Moteur & Caractère

Le V-twin de 1252 cc représente une véritable révolution pour Harley. Avec 150 chevaux disponibles à 8750 tr/min et un couple généreux de 127 Nm, ce bloc Revolution Max rompt définitivement avec les archétypes des moteurs américains traditionnels. Sa conception moderne — refroidissement liquide, distribution complexe — permet des régimes inhabituels pour une architecture twin, offrant une puissance presque sportive.

Partie Cycle & Comportement

La géométrie de la Pan America trahit clairement ses ambitions adventuristes : un empattement long, un angle de chasse de 25 degrés et des suspensions à grand débattement (190 mm) promettent un comportement polyvalent. Malgré son poids conséquent — 258 kg en ordre de marche — la moto mise sur des réglages électroniques sophistiqués pour masquer sa masse.

Technologie & Équipement

Le niveau d'équipement électronique place la Pan America au sommet de sa catégorie. Avec neuf modes de conduite, une centrale inertielle, des suspensions électroniques et des systèmes d'aide avancés comme l'Hill Hold Control, Harley démontre une maîtrise technologique surprenante. L'écran TFT couleur de 17,27 cm et la connectivité Bluetooth complètent un arsenal high-tech impressionnant.

Sur la Route

À 20 900 €, la Pan America Special s'adresse à un motard aventurier exigeant, prêt à investir dans un outil technologiquement abouti. Elle séduira autant le routard longue distance que le trail rider occasionnel, grâce à un compromis rare entre confort, technicité et caractère. Harley prouve qu'il peut réinventer son ADN sans renier ses fondamentaux.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 164 kW
Régime puissance max 8750 tr/min
Couple maximal 127 Nm
Régime couple max 6750 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre en V
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 1252 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 105 mm
Course 72 mm
Taux de compression 13

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage Démarrage électrique

Émissions

Émissions CO₂ 127 g/km
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre Structures en tubes d'acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle biplaces

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 190 mm
Précharge réglable Oui
Détente réglable Oui
Compression réglable Oui

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 190 mm
Précharge réglable Oui
Détente réglable Oui
Compression réglable Oui

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 320 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 280 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 975 mm
Hauteur 1510 mm
Empattement
Garde au sol
Hauteur de selle 850 mm
Angle de chasse 25 °

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec 242 kg
Poids en ordre de marche 258 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 21.2 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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