R 1300 GS Dark Edition
Un Trail Premium Réinventé Avec sa nouvelle R 1300 GS Dark Edition, BMW réaffirme sa domination absolue sur le segment des trails routiers haut de gamme. Héritière d'une lignée mythique qui a défini le concept de l'aventure moderne, cett…

Un Trail Premium Réinventé Avec sa nouvelle R 1300 GS Dark Edition, BMW réaffirme sa domination absolue sur le segment des trails routiers haut de gamme. Héritière d'une lignée mythique qui a défini le concept de l'aventure moderne, cett…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosBmw R 1300 GS Dark Edition, en détail
Un Trail Premium Réinventé
Avec sa nouvelle R 1300 GS Dark Edition, BMW réaffirme sa domination absolue sur le segment des trails routiers haut de gamme. Héritière d'une lignée mythique qui a défini le concept de l'aventure moderne, cette version 2025 pousse encore plus loin les curseurs de la polyvalence et de la technologie embarquée. Entre routière de luxe et compagne de voyage ultime, la GS continue de tracer sa propre voie, s'adressant aux pilotes exigeants qui recherchent un outil à la fois technique et émotionnel.
Un Twin Boxer Parfaitement Affûté
Le nouveau bloc boxer parallèle de 1300 cm³ constitue véritablement le cœur battant de cette machine. Développant 145 ch à 7750 tr/min, il offre une courbe de puissance particulièrement linéaire et généreuse, typique de l'ADN BMW. Le couple pléthorique de 149 Nm disponible dès 6500 tr/min promet des reprises souveraines et une motricité à toute épreuve, notamment dans les terrains variés où la GS excelle traditionnellement.
Châssis et Comportement : La Référence du Segment
Avec son empattement généreux de 1518 mm et sa géométrie savamment étudiée, la R 1300 GS offre un comportement à la fois stable et précis. Les suspensions à grand débattement — 190 mm à l'avant, 200 mm à l'arrière — permettent une absorption remarquable des irrégularités, sans compromettre la tenue de ligne. Le poids contenu à 240 kg contribue également à une agilité surprenante pour un trail de cette catégorie.
Technologie de Pointe
L'électronique embarquée confirme le statut premium de la moto. Quatre modes de conduite, un système de contrôle de traction performant, des poignées chauffantes et un écran TFT couleur de 16,5 cm constituent un arsenal technologique digne d'une machine haut de gamme. L'ABS en virage, l'aide au démarrage en côte et la surveillance de pression des pneus complètent un équipement particulièrement complet.
Verdict : Un Investissement pour Voyageurs Exigeants
Proposée à 22 645 €, la BMW R 1300 GS Dark Edition représente sans conteste un investissement significatif. Mais pour les amateurs de trails premium, elle incarne probablement le compromis ultime entre technicité, polyvalence et raffinement. Une machine qui ne se contente pas de suivre les tendances, mais continue de les définir.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la R 1300 GS Dark Edition
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