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Trail / Aventure
BMW · 2025

R 1300 GS Adventure

La GS Adventure, nouvelle référence du trail premium Avec sa R 1300 GS Adventure, BMW réaffirme son leadership sur le segment des trails hauts de gamme. Héritière d'une lignée mythique qui a défini le concept de moto polyvalente par exce…

22 335 €prix conseillé
6.3
Note
Throttle Tribe
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145ch
Puissance
142Nm
Couple
1 300cm³
Cylindrée
269kg
Poids
870mm
Selle
22 335
Prix
En bref

La GS Adventure, nouvelle référence du trail premium Avec sa R 1300 GS Adventure, BMW réaffirme son leadership sur le segment des trails hauts de gamme. Héritière d'une lignée mythique qui a défini le concept de moto polyvalente par exce…

Rapport poids / puissance
1,86 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
70%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Un pied assuré

Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Plutôt lourde269 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Plutôt haute870 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sportive145 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Généreux142 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Premium22 335
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Bmw R 1300 GS Adventure, en détail

La GS Adventure, nouvelle référence du trail premium

Avec sa R 1300 GS Adventure, BMW réaffirme son leadership sur le segment des trails hauts de gamme. Héritière d'une lignée mythique qui a défini le concept de moto polyvalente par excellence, cette mouture 2025 pousse encore plus loin le curseur de la technicité et du raffinement. Destinée aux voyageurs exigeants, aux routards technophiles comme aux pilotes à la recherche d'une monture capable d'avaler les kilomètres avec autant d'aise sur autoroute que sur chemins difficiles.

Un boxer modernisé à la puissance affûtée

Le nouveau bloc boxer de 1300 cm³ marque une évolution significative. Avec ses 145 ch délivrés à 7750 tr/min et un couple imposant de 142 Nm, le moteur offre une réponse immédiate et linéaire. L'architecture twin à 4 soupapes par cylindre, associée à un taux de compression élevé de 13,3:1, garantit une efficacité redoutable, tout en conservant ce caractère vibratoire et cette sonorité si caractéristiques des boxers BMW.

Châssis et suspensions : la polyvalence high-tech

L'empattement généreux de 1534 mm et les suspensions à grand débattement (210 mm à l'avant, 220 mm à l'arrière) positionnent clairement la R 1300 GS Adventure comme une machine pensée pour l'aventure. Les réglages électroniques offrent une adaptabilité remarquable, permettant de passer d'un mode route parfaitement confortable à une configuration tout-terrain sans compromis.

Électronique embarquée : un concentré de technologie

Le niveau d'équipement de série atteint des sommets de sophistication. La centrale inertielle, les quatre modes de conduite, le système radar, les poignées chauffantes et l'écran TFT couleur de 16,5 cm transforment littéralement l'expérience de pilotage. L'ABS en virage, le contrôle de traction et les suspensions réglables électroniquement offrent un niveau de sécurité et de contrôle jusqu'alors réservé aux prototypes.

Une référence à prix premium

À 22 335 €, la BMW R 1300 GS Adventure ne se destine pas aux bourses modestes. Mais pour les voyageurs qui recherchent l'excellence technique, le confort absolu et une polyvalence sans égale, ce modèle représente indubitablement l'aboutissement du concept trail. Un investissement pour les mordus de grands voyages, capables d'apprécier chaque détail de cette machine d'exception.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la R 1300 GS Adventure

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
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Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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