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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Un trail d'entrée de gamme à l'ADN BMW
La G 310 GS incarne la philosophie BMW Motorrad déclinée dans un format accessible : un trail compact qui démocratise l'esprit aventure de la marque allemande. Positionnée comme la benjamine de la célèbre lignée GS, cette petite cylindrée cible les jeunes permis, les urbains en quête de polyvalence et les pilotes cherchant une monture légère pour découvrir le trail.
Moteur & Caractère
Le monocylindre de 313 cm³ développe 34 chevaux à un régime élevé de 9250 tr/min, révélant un tempérament nerveux et technique. Sa conception moderne — 4 soupapes, refroidissement liquide, injection électronique — promet une réponse vive et précise. Avec seulement 175 kg tous pleins faits, le rapport poids/puissance autorise des accélérations énergiques en milieu urbain comme sur route secondaire.
Partie cycle & Comportement
La G 310 GS hérite d'un châssis tubulaire acier traditionnel, complété par des suspensions généreuses de 180 mm de débattement. La géométrie suggère un comportement équilibré : empattement de 1420 mm, roues à rayons (19 pouces avant, 17 arrière) et pneus à vocation mixte. On sent ici la volonté de proposer un trail capable de mordre le bitume comme les chemins sans se spécialiser totalement.
Technologie & Équipement
Le niveau technologique reste basique mais essentiel : ABS de série, freinage à disques sur les deux roues. L'absence de contrôle de traction ou de modes de conduite confirme le positionnement d'entrée de gamme, mais garantit l'essentiel en termes de sécurité active.
Sur la route
À 6 690 €, la BMW G 310 GS représente une entrée pertinente dans l'univers trail. Elle séduira particulièrement :
- Les jeunes permis en quête de polyvalence
- Les urbains cherchant une moto légère et modulable
- Les pilotes désirant une première moto aventure accessible
Son compromis technique et tarifaire en fait une proposition séduisante pour qui rêve de l'étoile BMW sans exploser son budget.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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