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Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'entrée de gamme aventure selon BMW
Avec sa G 310 GS, BMW démystifie le segment adventure et propose un modèle d'initiation accessible tant techniquement que financièrement. Héritière directe de la prestigieuse GS, cette déclinaison compacte incarne la volonté du constructeur munichois de séduire les jeunes permis et les motards cherchant une monture polyvalente au budget maîtrisé.
Moteur & Caractère
Le monocylindre de 313 cm³ développe 34 chevaux à un régime élevé de 9 250 tr/min, révélant un tempérament nerveux et enjoué. Sa conception moderne avec quatre soupapes par cylindre et refroidissement liquide promet une souplesse appréciable en ville comme sur route. Avec seulement 175 kg tous pleins faits, le rapport poids/puissance autorise des accélérations vives, bien que sans brutalité.
Partie cycle & Comportement
Le châssis tubulaire en acier et le train avant à fourche inversée offrent une géométrie typiquement trail, avec un débattement généreux de 180 mm. Cette architecture suggère une aptitude aux chemins et aux routes secondaires, sans prétention tout-terrain hardcore. L'empattement de 1 420 mm garantit une excellente stabilité, tandis que le pneu avant 19 pouces facilite le passage sur surfaces irrégulières.
Technologie & Équipement
Le niveau technologique reste basique mais efficace : ABS de série, freinage à disques sur les deux roues. L'absence de contrôle de traction ou de modes de conduite rappelle le positionnement d'entrée de gamme, mais correspond parfaitement au public visé — des pilotes débutants ou expérimentés recherchant une moto simple et directe.
Sur la route
À 6 390 €, la G 310 GS représente une proposition séduisante pour qui souhaite goûter à l'aventure sans investissement massif. Elle conviendra parfaitement aux jeunes permis, aux urbains désireux de polyvalence, et aux pilotes souhaitant une première moto BMW sans prise de risque financière. Son gabarit compact, sa maniabilité et son look aventure en font un compagnon idéal pour les débuts et les petits voyages.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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