Honda

Honda CRF 300 L 2025

2025
6 199,00 €
30ch
Puissance
20kW
Puissance
142kg
Poids
286cc
Cylindrée
27vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Trail léger, grande polyvalence

Honda réinvente subtilement son trail d'entrée de gamme avec cette CRF 300 L, positionnée comme une machine diablement efficace pour les jeunes trails riders et les urbains aventureux. Héritière directe de la CRF 250 L, cette déclinaison 300 cm³ incarne un concept de trail technique mais accessible, pensé pour démocratiser la pratique trail tout en conservant l'ADN aventure de la marque.

Moteur & Caractère

Le monocylindre liquid-cooled de 286 cm³ déploie une puissance mesurée de 30 chevaux, parfaitement calibrée pour un usage mixte route/chemin. Sa courbe de couple généreuse dès les bas régimes — 26,48 Nm disponibles à 6500 tr/min — suggère un tempérament plutôt souple et accommodant, moins nerveux qu'agressif. Le rapport poids/puissance de 4,7 kg/ch promet des sensations dynamiques sans brutalité.

Partie cycle & Comportement

Avec son cadre en acier à simple berceau et ses suspensions généreusement dimensionnées — 260 mm de débattement avant comme arrière —, la CRF 300 L annonce clairement ses ambitions tout-terrain. Son empattement de 1455 mm garantit une stabilité rassurante, tandis que la hauteur de selle à 880 mm permettra aux gabarits moyens de poser facilement les pieds au sol.

Technologie & Équipement

Le niveau d'équipement reste volontairement minimaliste mais efficace. L'ABS de série constitue le principal argument technologique, complété par des jantes à rayons traditionnelles parfaitement adaptées aux sollicitations des chemins. On regrettera l'absence de contrôle de traction ou de modes de conduite, mais le prix contenu de 6199 € excuse ces concessions.

Sur la route

La CRF 300 L s'adresse avant tout aux pilotes débutants ou confirmés cherchant une monture polyvalente, capable de grignoter quelques kilomètres d'autoroute sans démériter puis de s'aventurer sereinement sur des chemins techniques. Son gabarit contenu — 142 kg tous pleins faits — en fait une machine particulièrement maniable, idéale pour les formats moyens.

Un trail d'entrée de gamme intelligent, qui fait la démonstration que Honda sait encore produire des motos simples mais parfaitement pensées.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 20 kW
Régime puissance max 8500 tr/min
Couple maximal 26 Nm
Régime couple max 6500 tr/min

Architecture

Type de moteur Monocylindre
Cylindres 1
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 286 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 76 mm
Course 63 mm
Taux de compression 10.7

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂ 73 g/km
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Suspension arrière

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Frein arrière

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Garde au sol
Hauteur de selle
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 142 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Commentaires

Partagez votre avis sur ce modèle

Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire

💬

Aucun commentaire pour le moment

Soyez le premier à partager vos idées !

Motos similaires