Honda

Honda CRF 300 L 2024

2024
6 199,00 €
30ch
Puissance
20kW
Puissance
142kg
Poids
286cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Trail polyvalent : l'arme tout-terrain abordable de Honda

Dans la catégorie des trails légers et accessibles, la Honda CRF300L s'impose comme une référence technique. Héritière directe de la CRF250L, cette machine incarne l'expertise japonaise en matière de trail polyvalent : un concept né pour les utilisateurs recherchant un maximum de polyvalence avec un budget maîtrisé. Avec ses 142 kg tous pleins faits et son prix contenu à 6199€, elle vise clairement les jeunes permis, les urbains aventuriers et les pilotes occasionnels en quête de simplicité.

Un moteur né pour l'aventure

Le monocylindre liquid-cooled de 286 cc déploie une sonorité caractéristique et une courbe de puissance linéaire. Ses 30 ch délivrés à 8500 tr/min traduisent une conception pensée pour le couple bas et médium, idéale en terrain varié. Le rapport poids/puissance de 4,7 kg/ch promet des accélérations vives et une grande agilité, sans brutalité.

Châssis et comportement : la polyvalence made in Honda

Le cadre en acier à simple berceau offre un excellent compromis entre rigidité et légèreté. Les suspensions à long débattement (260 mm avant comme arrière) permettent d'avaler littéralement les obstacles, que ce soit en ville ou sur chemins. La géométrie courte et le poids contenu autorisent des changements de direction instantanés, typiques de l'ADN trail Honda.

Technologie minimaliste mais efficace

L'équipement reste volontairement basique : ABS de série, pas de modes de conduite électroniques. Ce choix assumé privilégie la robustesse et la fiabilité à la sophistication technologique. Un positionnement qui correspond parfaitement à sa vocation de trail accessible et pragmatique.

Un trail universel

La CRF300L s'adresse aux pilotes débutants comme confirmés cherchant un outil polyvalent. Son gabarit contenu, sa hauteur de selle raisonnable à 880 mm et son poids plume en font une machine parfaite pour découvrir l'aventure, sans prise de risque. Un investissement raisonné pour qui veut goûter aux joies du trail sans se ruiner.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 20 kW
Régime puissance max 8500 tr/min
Couple maximal 23 Nm
Régime couple max 6500 tr/min

Architecture

Type de moteur Monocylindre
Cylindres 1
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 286 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 76 mm
Course 63 mm
Taux de compression 10.7

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂ 73 g/km
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Suspension arrière

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Frein arrière

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Garde au sol
Hauteur de selle
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 142 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Commentaires

Partagez votre avis sur ce modèle

Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire

💬

Aucun commentaire pour le moment

Soyez le premier à partager vos idées !

Motos similaires