Tuono 125

Un roadster 125 à l'italienne

Aprilia réinvente le segment des petites cylindrées avec sa nouvelle Tuono 125, déclinaison sportive et urbaine d'un concept né dans les laboratoires de Noale. Héritière d'une lignée prestigieuse, cette mini-roadster ambitionne de séduire les jeunes permis A1 en leur offrant le design et le caractère des grandes sœurs RSV4 et Tuono V4.

Moteur & Caractère

Le monocylindre liquid-cooled de 124 cc dévoile une conception technique sophistiquée, avec sa distribution à 4 soupapes et son injection électronique. Développant 15 ch à un régime élevé de 10 500 tr/min, ce petit bloc impose un caractère nerveux et enjoué, typiquement italien. Le couple limité à 11,47 Nm nécessitera de jouer habilement avec la boîte 6 rapports pour maintenir une dynamique constante.

Partie cycle & Comportement

Aprilia mise sur un châssis aluminium à double poutre périmétrique, gage de précision et de légèreté. Avec seulement 144 kg en ordre de marche, la Tuono 125 promet une maniabilité de premier ordre, accentuée par un empattement court de 1,35 mètre. Les suspensions à débattement généreux — 110 mm à l'avant, 120 mm à l'arrière — suggèrent un compromis entre efficacité urbaine et aptitudes récréatives.

Technologie & Équipement

La dotation électronique, bien que basique, offre l'essentiel : ABS de série, contrôle de traction, indicateur de rapport engagé. Un équipement qui place la Tuono 125 dans le haut du segment des petites cylindrées sportives, sans toutefois atteindre le niveau des modèles premium.

Sur la route

À 5 299 €, la Tuono 125 s'adresse aux jeunes permis recherchant une monture à la fois technique et expressive. Son design de superbike miniature séduira ceux qui veulent plus qu'un simple scooter, sans les contraintes des grosses cylindrées. Un petit bijou qui incarne parfaitement l'ADN sportif d'Aprilia.