Tuareg 660
L'aventurière transalpine qui bouscule les codes Aprilia fait irruption sur le segment adventure mid-size avec la Tuareg 660, une machine qui transpose l'ADN racing de la RS 660 dans un format trail baroudeur. Héritière d'un nom mythique…

L'aventurière transalpine qui bouscule les codes Aprilia fait irruption sur le segment adventure mid-size avec la Tuareg 660, une machine qui transpose l'ADN racing de la RS 660 dans un format trail baroudeur. Héritière d'un nom mythique…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosAprilia Tuareg 660, en détail
L'aventurière transalpine qui bouscule les codes
Aprilia fait irruption sur le segment adventure mid-size avec la Tuareg 660, une machine qui transpose l'ADN racing de la RS 660 dans un format trail baroudeur. Héritière d'un nom mythique évoquant les raids africains, cette moto repositionne le constructeur italien comme un acteur sérieux de l'aventure moderne, face aux références allemandes et japonaises.
Moteur & Caractère
Le bicylindre parallèle dérivé de la RS 660 trouve ici une nouvelle vocation. Avec 80 chevaux délivrés à un régime élevé de 9250 tr/min, il promet un tempérament technique et survitaminé. Le couple de 69,63 Nm offre une belle disponibilité, laissant augurer un caractère dynamique mais pas agressif, idéal pour avaler les kilomètres comme sculpter les chemins.
Partie cycle & Comportement
La Tuareg mise sur un châssis trail pur jus, avec un empattement généreux de 1525 mm et des suspensions généreuses de 240 mm de débattement. La géométrie suggère un compromis parfait entre agilité et stabilité. Les roues à rayons de 21 et 18 pouces confirment sa vocation tout-terrain assumée, promettant un comportement précis aussi bien sur route que sur les surfaces plus techniques.
Technologie & Équipement
L'électronique embarquée place la Tuareg dans le haut du panier des trails mid-size. Quatre modes de conduite, contrôle de traction, régulateur de vitesse et écran TFT couleur de 12,7 cm offrent un niveau de sophistication digne des modèles haut de gamme. Seule l'absence de quickshifter et d'ABS cornering pourrait être perçue comme un léger point faible.
Sur la route
À près de 12 000 €, la Tuareg 660 se positionne comme une proposition premium dans sa catégorie. Elle séduira particulièrement les pilotes recherchant un trail polyvalent, capable de grignoter les autoroutes comme de s'aventurer sur des chemins escarpés. Son poids contenu de 204 kg et son caractère technique en font un outil de précision plus qu'une simple machine de voyage.
Verdict
L'Aprilia Tuareg 660 n'est pas qu'une moto, c'est un manifeste : celui d'un trail moderne, technologique, qui réinvente l'esprit aventure avec une approche transalpine. Un coup de force italien qui bouscule la concurrence.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la Tuareg 660
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