Zero-Motorcycles

Zero-Motorcycles DSR 2019

2019
18 950,00 €
69ch
Puissance
51kW
Puissance
125kg
Poids
N/Acc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Électrique et aventurière : la DSR de Zero redéfinit le trail

Zero Motorcycles ne se contente plus d'être un constructeur de niche. Avec la DSR, le pionnier californien des deux-roues électriques propose un trail moderne, pensé pour les utilisateurs urbains et les aventuriers du quotidien. Ni une moto thermique déguisée, ni un simple scooter électrique, mais une machine qui réinvente le concept d'adventure bike à l'ère de l'électromobilité.

Moteur & Caractère

Le bloc électrique de la DSR développe 51,45 kW, soit l'équivalent de 70 chevaux, mais surtout un couple immédiat et massif de 146 Nm. Cette caractéristique définit totalement le tempérament de la machine : une nervosité instantanée, sans à-coups ni attente, qui permet des relances fulgurantes en toutes circonstances. Le rapport poids/puissance particulièrement avantageux — seulement 190 kg à sec — promet des sensations dynamiques étonnantes.

Partie cycle & Comportement

Avec son empattement de 1,43 mètre et sa géométrie de trail moderne, la DSR vise avant tout la polyvalence urbaine et périurbaine. Les suspensions généreuses — 178 mm de débattement avant et 179 mm à l'arrière — suggèrent une capacité d'absorption des irrégularités remarquable. La hauteur de selle à 843 mm reste accessible à la majorité des gabarits, confirmant son positionnement généraliste.

Technologie & Équipement

Sur le plan électronique, Zero fait le choix de la simplicité. Pas de modes de conduite complexes, pas de contrôle de traction — juste l'ABS de série. Ce parti pris minimaliste correspond à la philosophie du constructeur : une mécanique fiable, directe, sans artifices technologiques superflus. L'absence de boîte de vitesses traditionnelle simplifie encore le concept.

Sur la route

À près de 19 000 €, la DSR s'adresse à un utilisateur convaincu, prêt à investir dans une technologie d'avenir. Son autonomie réelle, son comportement efficace et son caractère unique en font un choix séduisant pour le néo-aventurier urbain, conscient des enjeux environnementaux. Zero propose ici bien plus qu'une moto électrique : un concept de mobilité qui bouscule les codes traditionnels.

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 51 kW
Régime puissance max
Couple maximal 146 Nm
Régime couple max

Architecture

Type de moteur Quatre cylindres en ligne
Cylindres 4
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement par air
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 5
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Courroie

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre périmétrique en aluminium
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 178 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 179 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 320 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 240 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement 1427 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 843 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec 190 kg
Poids en ordre de marche 125 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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