700 Tenere edition Yamalube
La Tenere 700, nouvelle arme trail de Yamaha Avec sa nouvelle Ténéré 700 édition Yamalube, Yamaha réaffirme sa position de référence sur le segment adventure mid-size. Ce modèle s'impose comme une proposition séduisante pour les routards…

La Tenere 700, nouvelle arme trail de Yamaha Avec sa nouvelle Ténéré 700 édition Yamalube, Yamaha réaffirme sa position de référence sur le segment adventure mid-size. Ce modèle s'impose comme une proposition séduisante pour les routards…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosYamaha 700 Tenere edition Yamalube, en détail
La Tenere 700, nouvelle arme trail de Yamaha
Avec sa nouvelle Ténéré 700 édition Yamalube, Yamaha réaffirme sa position de référence sur le segment adventure mid-size. Ce modèle s'impose comme une proposition séduisante pour les routards chevronné·es cherchant un trail polyvalent, entre routière et tout-terrain léger. Son positionnement technique et tarifaire vise clairement les aventuriers exigeants, capables d'apprécier un trail robuste mais pas forcément bardé d'électronique.
Moteur & Caractère
Le bicylindre parallèle de 689 cm³ reprend les bases mécaniques éprouvées du moteur CP2, désormais décliné en version trail. Avec 40 chevaux délivrés à 9000 tr/min et un couple de 68,65 Nm, l'ensemble promet un caractère nerveux et joueur, typique de l'architecture parallel twin. Le rapport poids/puissance contenu — 211 kg en ordre de marche — suggère des performances vivaces sans brutalité.
Partie cycle & Comportement
La Ténéré mise sur un châssis traditionnel mais efficace : double berceau en tubes d'acier, suspensions généreuses avec 190 mm de débattement avant et 180 mm arrière. La géométrie large — empattement de 1595 mm — et la hauteur de selle à 860 mm annoncent une moto stable et rassurante, capable d'avaler les kilomètres comme de s'aventurer sur des terrains plus techniques.
Technologie & Équipement
Sans être à la pointe technologique, la Ténéré 700 embarque les équipements essentiels : écran TFT couleur de 12,7 cm, connectivité Bluetooth, ABS de série. L'absence de contrôle de traction ou de modes de conduite sera compensée par la simplicité mécanique et la polyvalence du châssis. L'échappement Akrapovic et les jantes à rayons ajoutent une touche de caractère premium.
Sur la route
À 16 232 €, la Ténéré 700 édition Yamalube s'adresse aux aventuriers assumant un certain dépouillement technologique en échange d'une mécanique éprouvée et d'un caractère authentique. Elle séduira particulièrement les pilotes recherchant :
- Un trail polyvalent routier/tout-terrain
- Une moto robuste et accessible
- Un équipement fonctionnel sans sophistication excessive
Verdict : Un trail généraliste qui mise sur l'efficacité plutôt que sur l'électronique, parfait pour les vrais voyageurs.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la 700 Tenere edition Yamalube
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
Motos similaires




Avis de la Tribu
Connectez-vous pour partager votre expérience avec la Tribu : votre lien avec la moto, vos notes critère par critère, vos points forts et faibles, votre récit.
Se connecter pour écrire mon avisAucun avis pour le moment — soyez le premier à partager le vôtre.
Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire
Aucun commentaire pour le moment