
Publicité
Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'outsider qui monte
Qj-Motor, constructeur chinois en pleine ascension, frappe un grand coup avec sa SRT 800 RX. Ce trail mi-routier mi-aventure incarne la nouvelle génération de machines accessibles qui bousculent les codes établis par les marques européennes traditionnelles. Positionnée à un tarif agressif de 9 500 €, cette moto vise les jeunes raiders et les routards urbains en quête d'une monture polyvalente sans sacrifier le style.
Un bicylindre à caractère affirmé
Le parallèle twin de 799 cc délivre une cavalerie mesurée de 30 chevaux, montant en régime jusqu'à 9 000 tr/min. Sa sonorité et sa nervosité compensent avantageusement un potentiel de puissance contenu. Le couple généreux de 86 Nm à 5 250 tr/min promet des reprises énergiques et une conduite accessible, idéale pour les nouveaux permis comme pour les utilisateurs urbains et périurbains.
Châssis polyvalent et équilibré
La géométrie de la SRT 800 RX mise sur un empattement confortable de 1 525 mm, gage de stabilité. Sa hauteur de selle raisonnable à 830 mm facilitera la prise en main pour une large gamme de gabarits. Les suspensions conventionnelles — fourche inversée à l'avant et monoamortisseur à l'arrière — suggèrent un compromis routier efficace entre confort et dynamisme.
Technologie embarquée
Qj-Motor ne lésine pas sur l'électronique : trois modes de conduite, ABS, contrôle de traction, régulateur de vitesse et écran TFT couleur de près de 18 cm composent un équipement particulièrement complet pour ce segment tarifaire. La présence d'une prise USB et de la connectivité Bluetooth achève de positionner cette machine comme un produit résolument moderne.
Un trail accessible et prometteur
La SRT 800 RX s'impose comme une proposition séduisante pour les utilisateurs en quête d'une moto polyvalente sans investissement pharaonique. Son rapport prix/équipement/performances la rend particulièrement attractive pour un premier trail ou une utilisation mixte urbaine et périurbaine. Prix, technologie et style constituent ses principaux atouts dans un marché adventure en pleine mutation.
Publicité
Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
Publicité
Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Publicité
Galerie Photos
3 images



Publicité
Commentaires
Partagez votre avis sur ce modèle
Motos similaires




Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire
Aucun commentaire pour le moment