Triumph

Triumph Scrambler 400 X 2026

2026
6 645,00 €
40ch
Puissance
30kW
Puissance
179kg
Poids
398cc
Cylindrée
2vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Scrambler 400 X : Triumph réinvente l'entrée de gamme

Avec sa nouvelle Scrambler 400 X, Triumph fait une entrée fracassante sur le segment des roadsters mid-size. Positionnée comme une moto d'apprentissage premium mais accessible, cette machine hybride entre trail urbain et moto classique vient directement concurrencer les références du marché comme la KTM 390 Adventure ou l'Honda CB500X. Élégante et techniquement aboutie, elle incarne la volonté de la marque britannique de séduire une nouvelle génération de motards.

Un moteur single moderne et équilibré

Le mono-cylindre de 398 cc déploie une puissance mesurée mais intelligemment calibrée à 40 chevaux. Refroidi liquide et doté d'une injection électronique sophistiquée, ce bloc démontre que Triumph maîtrise parfaitement l'architecture moderne des petites cylindrées. Sa courbe de couple généreuse dès 4000 tr/min promet des reprises dynamiques et un caractère joueur, idéal pour les jeunes permis comme pour les urbains en quête de sensations.

Châssis : polyvalence et agilité

Avec son cadre tubulaire en acier et ses suspensions à débattement généreux (150 mm), la Scrambler 400 X affiche clairement ses ambitions de polyvalence. La géométrie de direction relativement ouverte à 23,2° suggère une maniabilité douce en ville et une stabilité rassurante sur route. Son poids contenu à 179 kg et sa monte pneumatique à rayons promettent un comportement agile et précis, aussi à l'aise sur chaussée dégradée que sur portions sinueuses.

Technologie : le juste nécessaire

Triumph n'a pas lésiné sur l'électronique embarquée. L'ABS multifonction, le contrôle de traction et l'indicateur de rapport engagé offrent un niveau de sécurité et de confort appréciable. La prise USB intégrée et l'ABS déconnectable constituent des atouts supplémentaires pour les jeunes utilisateurs.

Un positionnement stratégique

À 6 645 €, la Scrambler 400 X se positionne comme une proposition séduisante. Son style rétro-moderne, sa polyvalence technique et son équipement complet en font un choix pertinent pour les nouveaux permis comme pour les motards urbains en quête d'authenticité. Triumph frappe fort en proposant une machine qui allie élégance britannique et technicité contemporaine.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 30 kW
Régime puissance max 8000 tr/min
Couple maximal 38 Nm
Régime couple max 6500 tr/min

Architecture

Type de moteur Monocylindre
Cylindres 1
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 398 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 89 mm
Course 64 mm
Taux de compression 12

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage Démarrage électrique

Émissions

Émissions CO₂ 84 g/km
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Suspension arrière

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Frein arrière

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Garde au sol
Hauteur de selle
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 179 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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