Tuono 457

Aprilia Tuono 457 : Le roadster accessible qui réinvente l'entrée de gamme

Avec sa nouvelle Tuono 457, Aprilia franchit un cap stratégique : proposer un roadster premium à un tarif conquérant de 6 600 euros. Ce modèle s'impose comme une proposition séduisante pour les jeunes permis comme pour les pilotes confirmés cherchant un outil compact et efficace. Héritière d'un nom mythique dans l'univers des roadsters sportifs, cette déclinaison mid-size promet de dynamiter le segment des moyennes cylindrées.

Moteur & Caractère

Le bicylindre parallèle de 457 cc se révèle être un petit bijou de caractère. Développant 60 ch à 9 400 tr/min, ce moteur mise clairement sur la vivacité plutôt que sur la brutalité. Sa courbe de puissance privilégie le haut régime, invitant le pilote à jouer avec les rapports et à maintenir le bloc dans sa plage de puissance optimale. Le couple de 44 Nm à 6 700 tr/min suggère une belle nervosité, idéale pour les relances et les trajets urbains comme routiers.

Partie cycle & Comportement

Le châssis périmétrique en aluminium confirme les ambitions sportives d'Aprilia. Avec un poids contenu à 175 kg en ordre de marche, la Tuono 457 promet un comportement particulièrement agile. La fourche inversée de 120 mm et le monoamortisseur arrière de 130 mm offrent un potentiel de réglages intéressant, laissant présager un excellent compromis entre confort et efficacité dynamique.

Technologie & Équipement

Pour sa catégorie, l'équipement électronique est remarquable. Un écran TFT couleur de 12,7 cm, trois modes de conduite, le contrôle de traction et l'ABS constituent une dotation technologique significative. L'absence de quickshifter et d'ABS en virage tempère néanmoins l'enthousiasme, mais reste cohérente avec le positionnement tarifaire.

Sur la route

La Tuono 457 s'adresse parfaitement aux permis A2, aux jeunes permis comme aux pilotes expérimentés en quête d'un roadster léger et précis. Son gabarit contenu, sa hauteur de selle à 800 mm et son poids maîtrisé en font un outil idéal pour la ville comme pour les sorties sportives. Le rapport qualité-prix est véritablement son point fort : pour 6 600 euros, Aprilia propose un roadster technologiquement abouti, avec l'ADN de la marque italienne.

Un coup de maître qui pourrait rebattre les cartes sur le segment des roadsters mid-size, en proposant un concentré de sportivité accessible et raffiné.