Tuono 457
L'Aprilia Tuono 457 : Un Roadster à l'italienne qui réinvente l'entrée de gamme Voici la nouvelle proposition d'Aprilia pour séduire les jeunes motards : un roadster compact et accessible qui ne renie pas les gènes sportifs de la marque.…

L'Aprilia Tuono 457 : Un Roadster à l'italienne qui réinvente l'entrée de gamme Voici la nouvelle proposition d'Aprilia pour séduire les jeunes motards : un roadster compact et accessible qui ne renie pas les gènes sportifs de la marque.…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 175 kg se gèrent facilement.
Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosAprilia Tuono 457, en détail
L'Aprilia Tuono 457 : Un Roadster à l'italienne qui réinvente l'entrée de gamme
Voici la nouvelle proposition d'Aprilia pour séduire les jeunes motards : un roadster compact et accessible qui ne renie pas les gènes sportifs de la marque. La Tuono 457 s'inscrit dans une stratégie de démocratisation, proposant un concentré de technologie et de caractère à un prix contenu sous les 7000 euros. Un positionnement audacieux qui vise à concurrencer directement les références japonaises du segment des moyennes cylindrées.
Moteur & Caractère
Le bicylindre parallèle de 457 cm³ annonce clairement la couleur : un moteur nerveux, conçu pour privilégier le plaisir plutôt que la puissance brute. Avec 60 chevaux disponibles à un régime élevé de 9400 tr/min, cette Tuono promet des sensations dynamiques, typiquement italiennes. Le couple de 44 Nm, atteint à 6700 tr/min, suggère un moteur qui récompensera les pilotes sachant le faire monter en régime.
Partie cycle & Comportement
Le châssis périmétrique en aluminium trahit les ambitions sportives du constructeur. Avec un poids contenu à 175 kg en ordre de marche, la moto affiche un rapport poids/puissance particulièrement séduisant. Les suspensions à débattement généreux — 120 mm à l'avant, 130 mm à l'arrière — laissent présager un excellent compromis entre confort et agilité, parfait pour la ville comme pour les petites routes sinueuses.
Technologie & Équipement
Aprilia ne fait pas de concessions sur l'électronique, même sur un modèle d'entrée de gamme. Un écran TFT couleur de 12,7 cm, trois modes de conduite, un contrôle de traction et un ABS de série constituent un équipement remarquable à ce niveau de prix. L'absence de quickshifter et d'ABS en virage reste le seul léger regret technologique.
Sur la route
La Tuono 457 s'adresse avant tout aux jeunes permis et aux motards cherchant une monture accessible mais pas simpliste. Son tarif de 6599 euros la positionne comme une alternative premium aux roadsters japonais traditionnels. Un choix idéal pour qui recherche du caractère, de la technologie et une marque au prestige fort, sans exploser son budget.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la Tuono 457
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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