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Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'Aprilia Tuono 457 : Un Roadster à l'italienne qui réinvente l'entrée de gamme
Voici la nouvelle proposition d'Aprilia pour séduire les jeunes motards : un roadster compact et accessible qui ne renie pas les gènes sportifs de la marque. La Tuono 457 s'inscrit dans une stratégie de démocratisation, proposant un concentré de technologie et de caractère à un prix contenu sous les 7000 euros. Un positionnement audacieux qui vise à concurrencer directement les références japonaises du segment des moyennes cylindrées.
Moteur & Caractère
Le bicylindre parallèle de 457 cm³ annonce clairement la couleur : un moteur nerveux, conçu pour privilégier le plaisir plutôt que la puissance brute. Avec 60 chevaux disponibles à un régime élevé de 9400 tr/min, cette Tuono promet des sensations dynamiques, typiquement italiennes. Le couple de 44 Nm, atteint à 6700 tr/min, suggère un moteur qui récompensera les pilotes sachant le faire monter en régime.
Partie cycle & Comportement
Le châssis périmétrique en aluminium trahit les ambitions sportives du constructeur. Avec un poids contenu à 175 kg en ordre de marche, la moto affiche un rapport poids/puissance particulièrement séduisant. Les suspensions à débattement généreux — 120 mm à l'avant, 130 mm à l'arrière — laissent présager un excellent compromis entre confort et agilité, parfait pour la ville comme pour les petites routes sinueuses.
Technologie & Équipement
Aprilia ne fait pas de concessions sur l'électronique, même sur un modèle d'entrée de gamme. Un écran TFT couleur de 12,7 cm, trois modes de conduite, un contrôle de traction et un ABS de série constituent un équipement remarquable à ce niveau de prix. L'absence de quickshifter et d'ABS en virage reste le seul léger regret technologique.
Sur la route
La Tuono 457 s'adresse avant tout aux jeunes permis et aux motards cherchant une monture accessible mais pas simpliste. Son tarif de 6599 euros la positionne comme une alternative premium aux roadsters japonais traditionnels. Un choix idéal pour qui recherche du caractère, de la technologie et une marque au prestige fort, sans exploser son budget.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
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