Royal Enfield

Royal Enfield Goan Classic 350 Trip Teal 2025

2025
5 590,00 €
20ch
Puissance
1510kW
Puissance
N/Akg
Poids
349cc
Cylindrée
3vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Retour aux sources, version moderne

La Royal Enfield Goan Classic 350 Trip Teal incarne la renaissance d'un style néo-rétro assumé, où l'héritage indien rencontre les attentes d'une nouvelle génération de motards urbains. Positionnée comme une entrée de gamme séduisante, cette moto joue la carte de l'authenticité et du charme vintage, tout en proposant une modernité technique suffisante pour séduire les jeunes conducteurs en quête d'une première monture élégante.

Moteur & Caractère

Avec son monocylindre de 349 cm³ refroidi par air, la Goan Classic mise sur la simplicité mécanique et un caractère intimiste. Les 20 chevaux délivrés à 6100 tr/min ne révolutionneront pas les chronos, mais promettent une cinématique douce et accessible, typique des roadsters d'apprentissage. Le couple confortable de 28,44 Nm laisse augurer des reprises souples en milieu urbain, avec suffisamment de tempérament pour rassurer un jeune permis.

Partie cycle & Comportement

Son châssis double berceau tubulaire en acier conserve l'ADN des motos classiques, offrant une prise en main rassurante. L'empattement relativement court de 1390 mm suggère une agilité appréciable en environnement urbain, tandis que les suspensions télescopiques à l'avant et le monoamortisseur arrière devraient absorber convenablement les irrégularités urbaines.

Technologie & Équipement

Royal Enfield maintient un niveau d'équipement pragmatique : ABS de série, indicateur de rapport engagé et prise USB complètent une électronique minimaliste mais efficace. L'absence de modes de conduite ou de contrôle de traction correspond parfaitement au positionnement entry-level du modèle.

Sur la route

À 5 590 €, la Goan Classic 350 Trip Teal représente une proposition séduisante pour les nouveaux permis et les urbains en quête d'une monture rétro. Elle conviendra parfaitement à un profil de conducteur :

  • Débutant souhaitant une première moto élégante
  • Utilisateur urbain privilégiant le style à la performance
  • Amateur d'esthétique vintage sans contraintes techniques complexes

Un choix raisonné qui conjugue charme rétro et accessibilité technique, typique de l'ADN Royal Enfield contemporain.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 1510 kW
Régime puissance max 6100 tr/min
Couple maximal 28 Nm
Régime couple max 4000 tr/min

Architecture

Type de moteur Monocylindre
Cylindres 1
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 349 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 70 mm
Course 90 mm
Taux de compression 9.5

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement par air
Système de démarrage Démarrage électrique

Émissions

Émissions CO₂ 67 g/km
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 5
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre double berceau tubulaire en acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle biplaces

Suspension avant

Type Fourche télescopique
Débattement 130 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 300 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 270 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 785 mm
Hauteur 1090 mm
Empattement 1390 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 805 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec 195 kg
Poids en ordre de marche
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 13 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type Coulé
Diamètre jante 19 pouces

Pneu avant

Largeur 100 mm
Hauteur 90
Diamètre 19 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type Coulé
Diamètre jante 18 pouces

Pneu arrière

Largeur 120 mm
Hauteur 80
Diamètre 18 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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