Morini 3 12 Sport 2026

Le retour de Morini : un roadster inattendu

Avec sa nouvelle 3 12 Sport, Morini réinvestit le segment des roadsters moyens avec une proposition qui tranche par son approche minimaliste et sa philosophie technique. Ce single de 350 cc incarne un retour aux sources pour le constructeur italien, proposant une machine séduisante à un tarif contenu de 5500 €, là où la concurrence s'empile souvent au-delà des 7000 €.

Un moteur à l'ancienne, mais moderne

Le mono quatre soupapes à refroidissement liquide développe 60 ch à 8500 tr/min, une puissance qui peut sembler modeste mais parfaitement calibrée pour un usage urbain et routier. Sa conception technique suggère un caractère nerveux, avec un taux de compression élevé à 12.8:1 et un régime de puissance assez haut, promettant des sensations dynamiques malgré sa cylindrée contenue.

Châssis : l'élégance de la simplicité

Le double berceau en acier et l'empattement de 1420 mm dessinent les contours d'un roadster équilibré. Les suspensions à débattement identique de 120 mm, combinées à un poids plume de 165 kg, laissent présager un comportement agile et précis, idéal pour les trajectoires urbaines comme les petites routes sinueuses.

Technologie raisonnée

L'équipement mise sur l'essentiel : ABS de série, écran TFT couleur de 12,70 cm, et une instrumentation moderne. L'absence de contrôle de traction ou de modes de conduite sera compensée par un châssis sain et des réglages cohérents.

Un roadster pour puristes

La Morini 3 12 Sport s'adresse aux pilotes cherchant une machine authentique, sans fioritures électroniques. Son positionnement tarifaire, sa maniabilité et son caractère en font une proposition séduisante pour les jeunes permis comme les motards expérimentés en quête de sensations mécaniques pures.