Qj-Motor

Qj-Motor SRK 125 S 2025

2025
3 399,00 €
15ch
Puissance
11kW
Puissance
143kg
Poids
125cc
Cylindrée
3vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Un roadster d'entrée de gamme qui bouscule les codes

Voici une proposition inattendue signée Qj-Motor, un constructeur chinois qui s'impose progressivement sur le segment des petites cylindrées. La SRK 125 S se présente comme un roadster séduisant, à mi-chemin entre l'apprentissage et le premier vrai deux-roues, avec un positionnement tarifaire particulièrement agressif à 3 399 €. Un tarif qui pourrait rebattre les cartes sur un marché des 125 cm³ traditionnellement dominé par les marques japonaises et européennes.

Un moteur à caractère technique

Sous ses 125 cm³, la SRK cache une architecture moderne et sophistiquée : un monocylindre refroidi par liquide, équipé de quatre soupapes et d'une injection électronique. Ses 15 chevaux délivrés à très haut régime — 9 500 tr/min — suggèrent un caractère plutôt nerveux et sportif. Le couple de 12 Nm, disponible tardivement à 7 000 tr/min, confirme cette vocation : il faudra savoir jouer avec le rapport de boîte pour exploiter pleinement sa dynamique.

Un châssis prometteur

La géométrie de la SRK 125 S mise sur un empattement généreux de 1 345 mm, gage de stabilité. Son cadre périmétrique en acier, associé à des suspensions à débattement conséquent — 260 mm à l'avant comme à l'arrière —, laisse présager un comportement sain et prévisible. Le poids contenu, 143 kg tous pleins faits, devrait autoriser une maniabilité efficace en milieu urbain comme sur route secondaire.

Une dotation technique séduisante

Pour sa catégorie tarifaire, la SRK 125 S propose un équipement étonnamment complet. L'ABS de série est désormais un standard, mais l'écran TFT couleur de 12,7 cm représente un réel plus. La prise USB et l'indicateur de vitesse engagée témoignent d'une approche moderne, même si l'absence de contrôle de traction ou de modes de conduite rappelle son positionnement d'entrée de gamme.

Un roadster qui vise juste

La Qj-Motor SRK 125 S s'adresse clairement aux jeunes permis A1 et aux conducteurs recherchant un premier deux-roues à la fois moderne et abordable. Son rapport prix/équipement constitue son principal argument, sans renier des qualités techniques réelles. Pour un tarif contenu, elle offre une alternative crédible aux références du marché, avec suffisamment de personnalité pour séduire un public en quête de nouveauté.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 11 kW
Régime puissance max 9500 tr/min
Couple maximal 12 Nm
Régime couple max 7000 tr/min

Architecture

Type de moteur Monocylindre
Cylindres 1
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 125 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 11.6

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre périmétrique en acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle biplaces

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 260 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 260 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 260 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 240 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 785 mm
Hauteur 1070 mm
Empattement 1345 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 790 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec 143 kg
Poids en ordre de marche 143 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 10 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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