MV Agusta

MV Agusta Lucky Explorer Project 55 2022

2022
9 000,00 €
60ch
Puissance
36kW
Puissance
220kg
Poids
554cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Lucky Explorer : Le Trail Transalpin

Quand MV Agusta, marque mythique des superbikes italiennes, décide de s'attaquer au segment adventure, le résultat ne pouvait qu'être atypique. Le Lucky Explorer Project 55 n'est pas un énième trail formaté, mais une proposition séduisante qui puise dans l'ADN racing de la firme de Varèse. Hommage assumé aux légendaires Cagiva Elefant ayant triomphé sur le Paris-Dakar des années 80, ce trail mise sur un positionnement original : la polyvalence élégante.

Moteur & Caractère

Le twin parallèle de 554 cc mise sur la sobriété technique plutôt que l'agressivité. Avec 60 chevaux délivrés à 7500 tr/min, il promet un tempérament accessible mais pas fade. Le rapport poids/puissance de 3,7 kg/ch suggère un comportement vif sans brutalité, idéal pour un trail polyvalent destiné autant aux routes sinueuses qu'aux chemins légers.

Partie Cycle & Comportement

Le châssis en treillis d'acier révèle des ambitions touring assumées. Un empattement confortable de 1505 mm et une hauteur de selle à 860 mm annoncent une position de conduite droite et rassurante. Les suspensions généreuses — 135 mm à l'avant, 260 mm à l'arrière — promettent un excellent filtrage des irrégularités, tandis que le train roulant à rayons 19"/17" garantit une polyvalence tout-terrain mesurée.

Technologie & Équipement

L'électronique reste minimaliste : ABS de série, pas de contrôle de traction ni de modes de conduite. Un choix assumé qui privilégie la simplicité et probablement la robustesse. La présence du Bluetooth constitue le seul clin d'œil technologique, offrant une connexion a minima avec l'écosystème moderne.

Sur la Route

À 9000 €, le Lucky Explorer s'adresse à un pilote amateur de design italien et de trajectoires tranquilles. Un trail pour qui préfère la distinction à l'équipement pléthorique, capable d'avaler les kilomètres avec élégance sans prétendre concurrencer les trails hardcore. Un sweet spot entre tradition et modernité qui pourrait séduire les nostalgiques des aventures d'antan.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 36 kW
Régime puissance max 7500 tr/min
Couple maximal 6 Nm
Régime couple max 5500 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre parallèle
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 554 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 5 mm
Course 71 mm
Taux de compression 11.5

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂ 87 g/km
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre Treillis en acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 135 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 260 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 320 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 260 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 915 mm
Hauteur
Empattement 1505 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 860 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 220 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 20 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type Rayons
Diamètre jante 19 pouces

Pneu avant

Largeur 100 mm
Hauteur 80
Diamètre 19 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type Rayons
Diamètre jante 17 pouces

Pneu arrière

Largeur 150 mm
Hauteur 70
Diamètre 17 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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