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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Un roadster néo-rétro à prix contenu
Mash réaffirme sa signature avec cette 125 Black British Seven, déclinaison moderne d'un concept néo-rétro qui a fait ses preuves. Positionnée comme une entrée de gamme séduisante pour les jeunes permis et les urbains en quête d'authenticité, cette machine conjugue un style inspiré des classiques britanniques et une fiche technique résolument contemporaine.
Un moteur sobre et accessible
Le monocylindre de 124 cm³ développe 15 chevaux à 9000 tr/min, une configuration typique des 125 cm³ destinées aux nouveaux conducteurs. Sa conception simple — refroidissement par air, injection électronique — privilégie la fiabilité et la sobriété, avec des émissions contenues à 48 g/km. La boîte six rapports offre une modularité intéressante, permettant de maintenir le régime moteur dans sa plage de puissance optimale.
Châssis traditionnel et polyvalent
Le cadre tubulaire en acier traditionnel annonce un comportement sain et prévisible. Avec une hauteur de selle à 840 mm et un poids contenu de 137 kg, la Black British Seven se destine autant aux gabarits moyens qu'aux grands gabarits. Les suspensions — fourche télescopique de 300 mm à l'avant, monoamortisseur de 220 mm à l'arrière — laissent présager un bon compromis confort/dynamisme urbain.
Équipement minimaliste mais efficace
Le niveau technologique reste basique : ABS de série, système de freinage combiné Frenado, mais absence de contrôle de traction ou de modes de conduite. Ce choix permet de maintenir un prix attractif à 2 999 €, positionnant la moto comme une proposition accessible sans sacrifier les fondamentaux de sécurité.
Un roadster d'entrée de marché séduisant
La Mash 125 Black British Seven s'adresse principalement aux nouveaux permis, aux utilisateurs urbains et aux conducteurs recherchant une machine au style affirmé sans investissement financier conséquent. Son prix contenu, son look rétro et sa maniabilité en font un choix judicieux pour une première moto, combinant personnalité et praticité.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
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