Kawasaki

Kawasaki Z 650 S 2026

2026
7 970,00 €
68ch
Puissance
51kW
Puissance
190kg
Poids
649cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

La Z 650 S : Kawasaki réinvente le roadster accessible

Dans la lignée de ses roadsters mid-size, Kawasaki propose avec la Z 650 S un modèle qui réinvente le segment des moyennes cylindrées polyvalentes. Héritière d'une lignée emblématique, cette machine s'adresse aux motards débutants confirmés cherchant un outil efficace et séduisant, sans tomber dans l'excès de puissance ou la complexité technologique.

Moteur & Caractère

Le parallel-twin de 649 cm³ embarque toute l'expertise technique de Kawasaki. Délivrant 68 ch à 8000 tr/min, ce bloc offre un caractère nerveux sans brutalité, parfaitement calibré pour les utilisations urbaines et routières. Le couple généreux de 63,7 Nm à 6700 tr/min garantit des reprises souples et une motricité rassurante.

Partie cycle & Comportement

Le châssis tubulaire en acier, associé à un empattement de 1410 mm, promet un comportement équilibré et prévisible. Les suspensions — fourche télescopique à l'avant et monoamortisseur à l'arrière — offrent un débattement généreux qui suggère un excellent compromis confort/efficacité dynamique.

Technologie & Équipement

La Z 650 S se distingue par un équipement électronique moderne : ABS, contrôle de traction, et un écran TFT couleur de 10,92 cm apportent un niveau de connectivité et de sécurité remarquable pour sa catégorie. Le système Bluetooth intégré complète intelligemment la dotation.

Sur la route

Proposée à 7 970 €, la Z 650 S représente un compromis séduisant entre accessibilité technique et performances maîtrisées. Elle séduira particulièrement les motards de 35-45 ans en quête d'une monture polyvalente, confortable et technologiquement aboutie.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 51 kW
Régime puissance max 8000 tr/min
Couple maximal 64 Nm
Régime couple max 6700 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre parallèle
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 649 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage 83 mm
Course 60 mm
Taux de compression 10.8

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage Démarrage électrique

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission EURO5+

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Suspension arrière

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Frein arrière

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Garde au sol
Hauteur de selle
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec 171 kg
Poids en ordre de marche 190 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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