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Roadster
KAWASAKI · 2026

Z 650 S

La Z 650 S : Kawasaki réinvente le roadster accessible Dans la lignée de ses roadsters mid-size, Kawasaki propose avec la Z 650 S un modèle qui réinvente le segment des moyennes cylindrées polyvalentes. Héritière d'une lignée emblématiqu…

7 970 €prix conseillé
4.7
Note
Throttle Tribe
9.jpg
68ch
Puissance
64Nm
Couple
649cm³
Cylindrée
190kg
Poids
805mm
Selle
7 970
Prix
En bref

La Z 650 S : Kawasaki réinvente le roadster accessible Dans la lignée de ses roadsters mid-size, Kawasaki propose avec la Z 650 S un modèle qui réinvente le segment des moyennes cylindrées polyvalentes. Héritière d'une lignée emblématiqu…

Rapport poids / puissance
2,79 kg/ch
Catégorie de permis
A2 bridable
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
87%COMPATIBILITÉ
Excellent match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Plante des pieds au sol

Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 190 kg se gèrent facilement.

Éligible A2, débridable ensuite

Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne190 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Standard805 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Joueuse68 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Disponible tôt64 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Accessible7 970
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Kawasaki Z 650 S, en détail

La Z 650 S : Kawasaki réinvente le roadster accessible

Dans la lignée de ses roadsters mid-size, Kawasaki propose avec la Z 650 S un modèle qui réinvente le segment des moyennes cylindrées polyvalentes. Héritière d'une lignée emblématique, cette machine s'adresse aux motards débutants confirmés cherchant un outil efficace et séduisant, sans tomber dans l'excès de puissance ou la complexité technologique.

Moteur & Caractère

Le parallel-twin de 649 cm³ embarque toute l'expertise technique de Kawasaki. Délivrant 68 ch à 8000 tr/min, ce bloc offre un caractère nerveux sans brutalité, parfaitement calibré pour les utilisations urbaines et routières. Le couple généreux de 63,7 Nm à 6700 tr/min garantit des reprises souples et une motricité rassurante.

Partie cycle & Comportement

Le châssis tubulaire en acier, associé à un empattement de 1410 mm, promet un comportement équilibré et prévisible. Les suspensions — fourche télescopique à l'avant et monoamortisseur à l'arrière — offrent un débattement généreux qui suggère un excellent compromis confort/efficacité dynamique.

Technologie & Équipement

La Z 650 S se distingue par un équipement électronique moderne : ABS, contrôle de traction, et un écran TFT couleur de 10,92 cm apportent un niveau de connectivité et de sécurité remarquable pour sa catégorie. Le système Bluetooth intégré complète intelligemment la dotation.

Sur la route

Proposée à 7 970 €, la Z 650 S représente un compromis séduisant entre accessibilité technique et performances maîtrisées. Elle séduira particulièrement les motards de 35-45 ans en quête d'une monture polyvalente, confortable et technologiquement aboutie.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la Z 650 S

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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Avis de la Tribu

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Votre essai compte
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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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