Kawasaki KLR 650 2004 — Trail / Aventure.
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosSoyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la KLR 650
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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Questions fréquentes
Quel est le prix de la Kawasaki KLR 650 2004 ?
La Kawasaki KLR 650 2004 est affichée à 4 999 € (tarif constructeur indicatif, hors options et frais de mise en route).
Quelle est la puissance de la KLR 650 ?
La Kawasaki KLR 650 2004 développe 42 ch (1494.38 kW).
Quel est le poids de la KLR 650 ?
La Kawasaki KLR 650 2004 pèse 186 kg en ordre de marche.
Quelle est la hauteur de selle de la KLR 650 ?
La hauteur de selle de la Kawasaki KLR 650 2004 est de 870 mm.
La KLR 650 est-elle compatible permis A2 ?
Non : avec 1494.38 kW d'origine, la Kawasaki KLR 650 2004 dépasse les 70 kW au-delà desquels le bridage A2 n'est pas autorisé.
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