Honda

Honda CL 500 2026

2026
6 199,00 €
60ch
Puissance
35kW
Puissance
192kg
Poids
471cc
Cylindrée
2vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Un roadster né pour la ville

Avec sa CL 500, Honda réinvente le concept du roadster urbain accessible. Héritière d'une lignée de motos compactes et polyvalentes, cette machine s'adresse aux jeunes permis comme aux utilisateurs quotidiens cherchant un compagnon de route agile et démystifié. Son style néo-rétro et sa conception technique en font un candidat sérieux sur le segment des roadsters milieu de gamme.

Moteur & Caractère

Le bicylindre parallèle de 471 cm³ délivre une puissance mesurée de 60 ch, typique d'une motorisation conçue pour la facilité. Sa courbe de couple généreuse entre 3000 et 6000 tr/min promet des reprises souples en ville comme sur route secondaire. Avec un poids contenu à 192 kg, le rapport poids/puissance autorise des accélérations réactives sans brutalité.

Partie cycle & Comportement

La géométrie de direction relativement classique, avec un angle de chasse à 27 degrés, suggère un comportement neutre et prévisible. Les suspensions aux débattements généreux — 150 mm à l'avant, 145 mm à l'arrière — garantissent un excellent confort urbain et une capacité d'absorption des irrégularités de surface remarquable. Les jantes à rayons larges de 19 et 17 pouces offrent une polyvalence parfaite entre agilité et stabilité.

Technologie & Équipement

Le niveau technologique reste basique mais cohérent avec le positionnement tarifaire. L'ABS de série représente le principal équipement de sécurité. L'absence de contrôle de traction ou de modes de conduite est compensée par un système d'embrayage anti-dribble qui sécurisera les nouveaux conducteurs.

Sur la route

À 6 199 €, la Honda CL 500 représente une proposition séduisante pour qui cherche une moto accessible, élégante et polyvalente. Elle conviendra parfaitement :

  • Aux jeunes permis désireux d'une première moto valorisante
  • Aux urbains cherchant un véhicule ludique et pratique
  • Aux conducteurs occasionnels souhaitant une machine facile à prendre en main

Son look néo-rétro et sa conception Honda garantissent une fiabilité à toute épreuve, faisant de cette CL 500 un choix raisonné plus qu'un coup de cœur passager.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 35 kW
Régime puissance max 8500 tr/min
Couple maximal 45 Nm
Régime couple max 6250 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre en V
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 471 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 10.7

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage Démarrage électrique

Émissions

Émissions CO₂ 84 g/km
Norme d'émission EURO5+

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Suspension arrière

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Frein arrière

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Garde au sol
Hauteur de selle
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 192 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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