Ducati 950 Multistrada 2019

L'aventurière bolognaise se réinvente

Avec sa 950 Multistrada, Ducati réaffirme sa vision radicale du trail routier : un concentré de technologie transalpin qui bouscule les codes du segment adventure. Ni tout à fait trail pur, ni vraiment routière, cette machine hybride s'adresse aux pilotes exigeants cherchant un outil polyvalent mais sans compromis, capable d'avaler les kilomètres avec autant d'agilité que de confort.

Moteur & Caractère

Le bicylindre Testastretta de 937 cm³ constitue l'ADN de cette Multistrada. Délivrant 113 chevaux à 9000 tr/min, ce V-twin italien conserve ce caractère nerveux et sonore qui a fait la réputation des moteurs Ducati. Le couple généreux de 96 Nm à 7750 tr/min offre une reprise musclée, typique des twins transalpins, avec un tempérament suffisamment souple pour ne pas décourager les utilisateurs moins aguerris.

Partie cycle & Comportement

Le châssis tubulaire en acier, associé à un empattement de 1,59 mètre, garantit une excellente stabilité sans sacrifier l'agilité. Les suspensions à grand débattement (170 mm avant/arrière) suggèrent une polyvalence assumée, entre usage routier et quelques incursions modérées sur chemins. La géométrie et le poids contenu de 227 kg en ordre de marche promettent un comportement précis et rassurant.

Technologie & Équipement

Sur le plan électronique, Ducati propose une dotation correcte mais non révolutionnaire. On apprécie la présence des modes de conduite et du contrôle de traction, mais on regrettera l'absence de quickshifter et d'ABS en virage. Le régulateur de vitesse apporte néanmoins un confort appréciable sur les longs trajets.

Sur la route

À 14 490 €, la 950 Multistrada s'adresse à un public de routards exigeants, prêts à investir dans un outil italien haut de gamme. Son positionnement la place comme une alternative premium aux trails japonais plus généralistes. Idéale pour les voyages, les trajets quotidiens et quelques escapades sur routes secondaires, elle incarne parfaitement le concept de moto all-road made in Bologna.