Aprilia Tuono 660 Factory 2026

L'arme de précision d'Aprilia

Héritière directe de la mythique RSV4, la Tuono 660 Factory incarne la quintessence du roadster sportif italien. Aprilia réinvente ici sa recette magique : un concentré de technologie de pointe et de sensations pures, bridé à 105 chevaux mais promettant un potentiel explosif. Ciblant les pilotes experts recherchant un outil de précision chirurgicale, cette machine s'affranchit des compromis traditionnels entre confort et performance.

Moteur & Caractère

Le bicylindre en V de 659 cm³ est un bijou d'ingénierie, héritier direct des gènes de compétition. Avec ses 105 chevaux pour seulement 181 kg, le rapport poids/puissance promet des accélérations foudroyantes. La sonorité râpeuse et le couple généreux à mi-régime suggèrent un tempérament nerveux, proche du caractère d'une machine de piste domestiquée pour la route.

Partie cycle & Comportement

Le cadre périmétrique en aluminium, signature technique d'Aprilia, garantit une rigidité exceptionnelle. Les suspensions haut de gamme — fourche inversée à l'avant, monoamortisseur à l'arrière — laissent présager un comportement chirurgical. L'empattement compact et la hauteur de selle raisonnable à 820 mm promettent une maniabilité de précision, idéale pour les routes sinueuses et les trajectoires millimétrées.

Technologie & Équipement

L'électronique embarquée confirme l'ADN high-tech du constructeur. Cinq modes de conduite, contrôle de traction, ABS en virage, régulateur de vitesse : la Tuono 660 Factory intègre des technologies jusqu'alors réservées aux superbikes. L'écran TFT couleur de 10,92 cm complète un équipement qui positionne clairement la machine dans le segment premium.

Sur la route

À 13 200 €, la Tuono 660 Factory s'adresse aux passionnés exigeants, prêts à investir dans un outil de précision. Elle séduira particulièrement :

• Les pilotes experts maitrisant parfaitement la dynamique moto
• Les rouleurs de type sport/road qui privilégient la technique à la puissance brute
• Les possesseurs d'un second deux-roues cherchant un concentré de sensations

Un roadster qui ne transige pas sur la performance, ni sur l'élégance italienne.