Tuono 660 Factory

Un roadster d'attaque signé Aprilia

Avec sa Tuono 660 Factory, Aprilia réinvente le roadster sportif compact. Héritière directe de la RS 660, cette machine incarne la philosophie transalpine : un concentré de technologie racing à destination des pilotes exigeants qui recherchent un maximum de sensations dans un gabarit contenu. Son positionnement stratégique vise un segment névralgique — celui des roadsters techno entre 600 et 700 cc — où la concurrence japonaise règne traditionnellement.

Moteur & Caractère

Le bicylindre en V à 270 degrés déploie une palette technique sophistiquée : 105 chevaux pour 181 kg, un rapport poids/puissance redoutable de 1,72 kg/ch. Sa sonorité et sa nervosité promettent un tempérament proche du sport pur, avec un couple généreux autour de 80 Nm qui garantit une motricité efficace en sortie de virage.

Partie cycle & Comportement

Le châssis périmétrique en aluminium, allié à une géométrie de direction serrée, promet un comportement chirurgical. Les suspensions hlins — fourche inversée et monoamortisseur — suggèrent un réglage très orienté performance, avec une précision de trajectoire proche du superbike domestiqué.

Technologie & Équipement

Aprilia démontre ici son expertise électronique : 5 modes de conduite, ABS cornering, contrôle de traction paramétrable, écran TFT couleur. L'électronique embarquée positionne clairement la Tuono 660 Factory comme une machine haut de gamme, proche des standards des supersports.

Sur la route

Pour 12 999 €, Aprilia propose un roadster semi-radical, idéal pour un pilote expert recherchant une moto technique et précise. Son format compact et sa puissance maîtrisée en font un outil de précision, moins intimidant qu'une superbike mais infiniment plus affûté qu'un roadster généraliste.