FX

Une électrique qui bouscule les codes

Zero Motorcycles n'est plus un outsider mais un acteur désormais incontournable de la mobilité électrique deux-roues. La FX incarne parfaitement cette nouvelle génération de motos hybridant l'ADN trail et la technologie zéro émission. Pensée comme un couteau suisse de l'aventure urbaine et hors-bitume, elle représente une alternative séduisante aux trails thermiques traditionnels.

Moteur électrique : une nouvelle dynamique

Avec 32,81 kW — soit l'équivalent d'un trail 500 cm³ — la FX développe une puissance linéaire et immédiate caractéristique des motorisations électriques. L'absence de boîte à rapports traditionnelle et l'instantanéité du couple à 105,91 Nm promettent des accélérations franches et une motricité redoutable en conditions difficiles.

Partie cycle : légèreté et agilité

Annoncée à seulement 131 kg à sec, la Zero FX représente un poids plume dans sa catégorie. Son empattement court de 1438 mm et sa hauteur de selle à 881 mm en font un outil de précision, particulièrement adapté aux terrains techniques et aux environnements contraignants.

Technologie embarquée : minimalisme assumé

Zero fait le choix d'une approche épurée côté électronique. L'ABS de série constitue le seul équipement technologique embarqué. Pas de modes de conduite, pas de contrôle de traction : la FX mise sur la simplicité et l'efficacité plutôt que sur la sophistication électronique.

Sur la route : un concept, plusieurs utilisations

À 12 890 €, la FX s'adresse aux pilotes aventuriers, urbains ou trails, cherchant une machine polyvalente et écologique. Son autonomie — que Zero n'a pas précisée — sera le principal point d'arbitrage. Un outil idéal pour les utilisateurs ayant un second véhicule thermique, ou vivant en zone urbaine avec possibilités d'aventures occasionnelles.