FX
Un trail électrique à l'avant-garde Zero Motorcycles se pose en pionnier avec son modèle FX, un trail électrique qui bouscule les codes traditionnels de l'adventure bike. Positionnée comme une machine polyvalente à vocation urbaine et tr…

Un trail électrique à l'avant-garde Zero Motorcycles se pose en pionnier avec son modèle FX, un trail électrique qui bouscule les codes traditionnels de l'adventure bike. Positionnée comme une machine polyvalente à vocation urbaine et tr…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Selle de 881 mm, haute pour votre taille : pointe des deux pieds. Un rabaissement est conseillé.
Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosZero-Motorcycles FX, en détail
Un trail électrique à l'avant-garde
Zero Motorcycles se pose en pionnier avec son modèle FX, un trail électrique qui bouscule les codes traditionnels de l'adventure bike. Positionnée comme une machine polyvalente à vocation urbaine et trail léger, cette moto représente une alternative radicale aux modèles thermiques classiques, séduisant les pilotes technophiles et sensibles aux enjeux environnementaux.
Moteur & Caractère
Le groupe motopropulseur électrique offre une architecture totalement disruptive. Avec ses 32,81 kW et son couple instantané de 105,91 Nm, le FX développe une dynamique immédiate et linéaire, typique des motorisations électriques. L'absence de boîte traditionnelle et l'accélération sans à-coups promettent une conduite fluide et accessible.
Partie cycle & Comportement
Sa structure légère en aluminium, avec seulement 131 kg à sec, annonce un comportement agile et précis. L'empattement de 1438 mm et les suspensions généreuses — 218 mm à l'avant, 227 mm à l'arrière — suggèrent un potentiel trail polyvalent, capable d'absorber efficacement les terrains irréguliers.
Technologie & Équipement
La dotation technologique reste minimaliste. L'ABS de série constitue le seul équipement électronique, traduisant une approche épurée centrée sur l'essentiel. L'absence de modes de conduite, de contrôle de traction ou de régulateur de vitesse positionne ce modèle comme un véhicule avant tout pragmatique.
Sur la route
Le Zero FX s'adresse à un profil de conducteur précis : urbain aventureux, sensible aux technologies vertes, prêt à faire des compromis en termes d'autonomie pour bénéficier d'une expérience de conduite innovante. À 12 290 €, il représente un investissement significatif pour un trail électrique, compensé par des coûts d'utilisation très compétitifs et une empreinte carbone minimale.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la FX
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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