Tracer 7 GT III

Tracer 7 GT III : Le trail technique qui monte

Avec cette nouvelle déclinaison GT, Yamaha poursuit sa stratégie de trail technique et polyvalent. La Tracer 7 se positionne comme une machine de voyage intelligente, à mi-chemin entre l'aventure pure et le grand tourisme confortable. Son positionnement cible les utilisateurs exigeants recherchant un outil efficace aussi bien en ville qu'en balade longue distance.

Moteur & Caractère

Le parallel-twin de 689 cm³ confirme son ADN sportif avec un régime de puissance généreux. Développant 54 chevaux à un régime élevé de 8750 tr/min, ce moteur privilégie la vivacité à la brutalité. Le couple de 67 Nm offre une belle disponibilité, typique de l'architecture bicylindre japonaise : nerveux sans être agressif, il autorise des reprises précises et une conduite fluide.

Partie cycle & Comportement

Le châssis diamant en tubes d'acier mise sur la polyvalence. Avec un angle de chasse à 25,2°, la géométrie privilégie la stabilité sans sacrifier la maniabilité. Les suspensions offrent un débattement généreux — 130 mm à l'avant, 139 mm à l'arrière — promettant un excellent compromis confort/efficacité. Le poids contenu à 212 kg facilite les manœuvres et garantit une prise en main rassurante.

Technologie & Équipement

Yamaha frappe fort côté équipement. La Tracer 7 GT III embarque 60 litres de volume de rangement, des valises intégrées, un pare-brise réglable et des poignées chauffantes. L'électronique suit : trois modes de conduite, régulateur de vitesse, ABS et contrôle de traction. L'écran TFT couleur de 12,7 cm apporte une touche moderne à l'ensemble.

Sur la route

À 11 499 €, la Tracer 7 GT III s'adresse aux routiers réguliers exigeant polyvalence et technicité. Elle séduira particulièrement les pilotes de 35-55 ans, ayant besoin d'un outil efficace pour les trajets quotidiens comme les escapades du week-end. Son équipement complet et son moteur affûté en font une référence dans le segment des trails techniques.