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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Tracer 7 GT III : Le trail technique qui monte
Avec cette nouvelle déclinaison GT, Yamaha poursuit sa stratégie de trail technique et polyvalent. La Tracer 7 se positionne comme une machine de voyage intelligente, à mi-chemin entre l'aventure pure et le grand tourisme confortable. Son positionnement cible les utilisateurs exigeants recherchant un outil efficace aussi bien en ville qu'en balade longue distance.
Moteur & Caractère
Le parallel-twin de 689 cm³ confirme son ADN sportif avec un régime de puissance généreux. Développant 54 chevaux à un régime élevé de 8750 tr/min, ce moteur privilégie la vivacité à la brutalité. Le couple de 67 Nm offre une belle disponibilité, typique de l'architecture bicylindre japonaise : nerveux sans être agressif, il autorise des reprises précises et une conduite fluide.
Partie cycle & Comportement
Le châssis diamant en tubes d'acier mise sur la polyvalence. Avec un angle de chasse à 25,2°, la géométrie privilégie la stabilité sans sacrifier la maniabilité. Les suspensions offrent un débattement généreux — 130 mm à l'avant, 139 mm à l'arrière — promettant un excellent compromis confort/efficacité. Le poids contenu à 212 kg facilite les manœuvres et garantit une prise en main rassurante.
Technologie & Équipement
Yamaha frappe fort côté équipement. La Tracer 7 GT III embarque 60 litres de volume de rangement, des valises intégrées, un pare-brise réglable et des poignées chauffantes. L'électronique suit : trois modes de conduite, régulateur de vitesse, ABS et contrôle de traction. L'écran TFT couleur de 12,7 cm apporte une touche moderne à l'ensemble.
Sur la route
À 11 499 €, la Tracer 7 GT III s'adresse aux routiers réguliers exigeant polyvalence et technicité. Elle séduira particulièrement les pilotes de 35-55 ans, ayant besoin d'un outil efficace pour les trajets quotidiens comme les escapades du week-end. Son équipement complet et son moteur affûté en font une référence dans le segment des trails techniques.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
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