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Description
Découvrez les caractéristiques principales
La polyvalence à la sauce Yamaha
La Tracer 7 incarne l'ADN du trail routier moderne : un compromis subtil entre efficacité, polyvalence et accessibilité. Héritière directe de la MT-07, cette machine s'impose comme la solution idéale pour les motards cherchant un compagnon de route polyvalent, sans fioritures technologiques superflues mais avec un caractère affirmé.
Moteur & Caractère
Le bicylindre CP2 de 689 cm³ représente l'essence même du concept Yamaha : un bloc nerveux, léger, délivrant 74 chevaux avec une générosité déconcertante. Sa courbe de puissance, concentrée entre 6 500 et 8 750 tr/min, promet des reprises musclées et un tempérament joueur qui séduira autant le jeune permis que le motard expérimenté.
Avec un rapport poids/puissance de 2,6 kg/ch, la Tracer 7 se positionne comme une monture vive et réactive, idéale pour les trajets mixtes urbains et extra-urbains.
Partie cycle & Comportement
Le châssis diamant en tubes d'acier offre un compromis remarquable entre rigidité et agilité. Un empattement de 1 460 mm garantit une stabilité rassurante sans compromettre la maniabilité, tandis que les suspensions — 130 mm à l'avant, 142 mm à l'arrière — promettent un confort adapté aux différents revêtements.
La hauteur de selle à 835 mm reste raisonnable, permettant à un large spectre de gabarits de prendre facilement ses marques.
Technologie & Équipement
Sans être un concentré high-tech, la Tracer 7 embarque l'essentiel : un ABS de série qui sécurise la conduite. L'absence de contrôle de traction ou de modes de conduite est compensée par un équipement simple et efficace, privilégiant la robustesse à la sophistication électronique.
Sur la route
À 9 199 €, la Tracer 7 représente un investissement cohérent pour qui recherche une monture polyvalente. Elle conviendra parfaitement aux trajets quotidiens, aux escapades du week-end et aux jeunes permis comme aux motards confirmés en quête de sensations sans prise de tête.
Verdict : Une moto qui incarne le pragmatisme à la japonaise, sans esbroufe mais avec une redoutable efficacité.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
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