MT 07 700

La MT-07, toujours aussi stratégique pour Yamaha

Depuis son lancement en 2014, la MT-07 incarne le roadster accessible et polyvalent par excellence. Cette nouvelle génération 2026 confirme la stratégie de Yamaha : proposer une machine d'entrée de gamme techniquement aboutie, qui séduira aussi bien les permis A2 que les motards confirmés cherchant un outil simple et efficace.

Un bicylindre au caractère affirmé

Le V-twin de 689 cm³ conserve son architecture éprouvée, avec un caractère joueur qui a fait sa réputation. Développant 55 kW (75 ch) à un régime relativement haut, ce moteur privilégie la vivacité à la puissance brutale. Sa sonorité et son couple généreux à mi-régime en font un compagnon idéal en ville comme sur route secondaire.

Châssis : le compromis parfait

Le cadre type diamant en tubes d'acier offre un excellent compromis entre rigidité et agilité. Avec un poids contenu à 183 kg et une géométrie fine (angle de chasse à 24,2°), la MT-07 se révèle redoutablement maniable. Les suspensions à débattement généreux (130 mm) garantissent un excellent confort sans compromettre la tenue de cap.

Électronique : le juste nécessaire

Yamaha équipe désormais sa MT-07 d'un écran TFT couleur de 12,7 cm, avec trois modes de conduite et un contrôle de traction. L'équipement reste pragmatique : pas de quickshifter ni d'antipatinage sophistiqué, mais les fonctionnalités essentielles pour un usage quotidien.

Un roadster qui coche toutes les cases

À 7 999 €, la MT-07 2026 maintient son positionnement attractif. Elle s'adresse aux jeunes permis comme aux motards expérimentés cherchant une monture efficace et fun. Son rapport qualité-prix reste imbattable dans un segment ultra-concurrentiel.