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Trail / Aventure
TRIUMPH · 2026

Tiger 900 Rally Pro

La Tiger 900 Rally Pro : L'aventure selon Triumph Avec sa nouvelle Tiger 900 Rally Pro, Triumph réaffirme sa position de référence sur le segment des trails premium. Héritière d'une lignée prestigieuse, cette machine s'adresse aux aventu…

17 395 €prix conseillé
6.0
Note
Throttle Tribe
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108ch
Puissance
90Nm
Couple
888cm³
Cylindrée
228kg
Poids
860mm
Selle
17 395
Prix
En bref

La Tiger 900 Rally Pro : L'aventure selon Triumph Avec sa nouvelle Tiger 900 Rally Pro, Triumph réaffirme sa position de référence sur le segment des trails premium. Héritière d'une lignée prestigieuse, cette machine s'adresse aux aventu…

Rapport poids / puissance
2,11 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
70%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Un pied assuré

Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne228 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Plutôt haute860 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sportive108 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Disponible tôt90 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Premium17 395
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Triumph Tiger 900 Rally Pro, en détail

La Tiger 900 Rally Pro : L'aventure selon Triumph

Avec sa nouvelle Tiger 900 Rally Pro, Triumph réaffirme sa position de référence sur le segment des trails premium. Héritière d'une lignée prestigieuse, cette machine s'adresse aux aventuriers exigeants qui ne transigeront ni sur le confort routier ni sur les capacités tout-terrain. Entre routière technique et trail polyvalent, elle incarne la philosophie britannique d'une moto aventure sans compromis.

Un trois-cylindres à la signature inimitable

Le bloc inline-three de 888 cc poursuit la tradition Triumph : un caractère affirmé, avec 108 chevaux délivrés à un régime élevé de 9500 tr/min. Cette architecture offre un tempérament nerveux et linéaire, très différent des twins caractéristiques de la catégorie. Avec un couple de 90 Nm disponible à 6850 tr/min et un poids contenu à 228 kg, la Tiger promet des accélérations vivaces et une grande progressivité.

Châssis de précision

La géométrie de direction, avec son angle de chasse à 24,4°, privilégie la stabilité sans sacrifier la maniabilité. Les suspensions à grand débattement — 240 mm à l'avant, 230 mm à l'arrière — sont intégralement réglables électroniquement, permettant de passer aisément d'un usage routier à un mode tout-terrain exigeant. La monte pneumatique, avec un 21 pouces avant et un 17 pouces arrière, confirme ses ambitions de trail polyvalent.

High-tech embarquée

Triumph démontre ici son expertise technologique. L'écran TFT couleur de 17,78 cm, la connectivité Bluetooth, six modes de conduite et un arsenal électronique complet (ABS adaptatif, contrôle de traction) positionnent la Tiger 900 Rally Pro au sommet de sa catégorie. Les détails comme les poignées et la selle chauffantes, le régulateur de vitesse et les crash-bars complètent un équipement particulièrement généreux.

Verdict

À 17 395 €, la Tiger 900 Rally Pro s'adresse à un pilote exigeant, amateur de voyages au long cours et capable d'exploiter ses capacités techniques. Elle représente un investissement conséquent mais qui garantit polyvalence, confort et technologie de pointe. Pour le routard averti qui ne veut faire aucune concession, elle constitue probablement l'une des références actuelles du segment trail haut de gamme.

Alerte prix & dispo

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Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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