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Trail / Aventure
TRIUMPH · 2024

Tiger 900 Rally Pro

Tiger 900 Rally Pro : L'aventure selon Triumph Avec sa Tiger 900 Rally Pro, Triumph réaffirme sa position de constructeur référence dans l'univers des trails routiers et polyvalents. Ce modèle 2024 s'impose comme une machine de référence…

17 195 €prix conseillé
6.0
Note
Throttle Tribe
53623903283_eba0062791_c.jpg
108ch
Puissance
90Nm
Couple
888cm³
Cylindrée
228kg
Poids
860mm
Selle
17 195
Prix
En bref

Tiger 900 Rally Pro : L'aventure selon Triumph Avec sa Tiger 900 Rally Pro, Triumph réaffirme sa position de constructeur référence dans l'univers des trails routiers et polyvalents. Ce modèle 2024 s'impose comme une machine de référence…

Rapport poids / puissance
2,11 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
70%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Un pied assuré

Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne228 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Plutôt haute860 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sportive108 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Disponible tôt90 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Premium17 195
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Triumph Tiger 900 Rally Pro, en détail

Tiger 900 Rally Pro : L'aventure selon Triumph

Avec sa Tiger 900 Rally Pro, Triumph réaffirme sa position de constructeur référence dans l'univers des trails routiers et polyvalents. Ce modèle 2024 s'impose comme une machine de référence, positionnée au sommet de la catégorie adventure mid-size, capable de séduire aussi bien le routard chevronné que l'aventurier occasionnel.

Moteur & Caractère

Le trois-cylindres inline de 888 cc constitue véritablement l'ADN de cette Tiger. Avec 108 ch développés à un régime relativement haut (9500 tr/min), ce bloc démontre une personnalité technique affirmée. Sa sonorité caractéristique et sa linéarité de puissance promettent un tempérament enjoué, typiquement britannique, où chaque montée en régime devient une invitation à repousser ses limites.

Partie cycle & Comportement

Conçue pour l'aventure tous terrains, la Tiger 900 Rally Pro mise sur un châssis robuste à cadre tubulaire acier et des suspensions généreusement dimensionnées. Avec 240 mm de débattement avant et 230 mm arrière, elle affiche clairement ses ambitions tout-terrain. Son empattement de 1551 mm garantit une stabilité remarquable, tandis que ses jantes à rayons de 21" avant et 17" arrière autorisent une polyvalence de tous les instants.

Technologie & Équipement

Triumph ne lésine pas sur l'électronique embarquée. Six modes de conduite, contrôle de traction, ABS paramétrable, écran TFT couleur de près de 18 cm : la Rally Pro intègre un arsenal technologique digne des trails haut de gamme. Les détails comme les poignées chauffantes, le régulateur de vitesse et la centrale inertielle achèvent de convaincre les plus exigeants.

Sur la route

Positionnée à 17 195 €, la Tiger 900 Rally Pro s'adresse à un motard expert, amateur de voyages et de polyvalence. Elle représente un investissement conséquent mais justifié par sa capacité à absorber tous les types de terrain. Son rapport poids/puissance (228 kg pour 108 ch) et son équipement en font un outil de voyage haut de gamme, capable de transformer chaque sortie en véritable odyssée.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la Tiger 900 Rally Pro

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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Votre essai compte
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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
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Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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