Triumph 1050 Tiger Sport 2015

Le trail premium selon Triumph

Avec sa Tiger Sport 1050, Triumph propose un trail routier haut de gamme qui bouscule les codes traditionnels du segment. Ni tout à fait aventure, ni complètement sportive, cette machine hybride incarne une philosophie britannique du voyage : élégante, polyvalente et terriblement efficace. Elle s'adresse aux pilotes exigeants recherchant un outil de voyage rapide, confortable mais qui garde un tempérament affirmé.

Moteur & Caractère

Le trois-cylindres inline de 1050 cm³ constitue véritablement le cœur battant de cette Tiger. Avec 125 chevaux développés à 9400 tr/min et un couple généreux de 104 Nm, ce bloc prometteur délivre une puissance linéaire et généreuse. Sa sonorité caractéristique des triples anglais — entre rugissement et mélodie mécanique — offre une signature acoustique unique dans le monde du trail.

Partie cycle & Comportement

Le châssis périmétrique en aluminium révèle les ambitions routières de la machine. Avec un empattement confortable de 1540 mm et un poids contenu à 235 kg, la Tiger Sport développe une agilité étonnante malgré ses volumes imposants. Les suspensions à débattements généreux — 140 mm à l'avant, 150 mm à l'arrière — garantissent un compromis remarquable entre confort et dynamisme.

Technologie & Équipement

La dotation technologique reste mesurée mais efficace. L'ABS de série constitue le principal équipement électronique. Triumph mise ici sur la simplicité et la fiabilité plutôt que sur une électronique pléthorique. Les modes de conduite offrent néanmoins une modulation intéressante des performances, compensant partiellement l'absence de contrôle de traction.

Sur la route

Proposée à 12 990 €, la Tiger Sport 1050 représente un investissement conséquent mais justifié. Elle séduira particulièrement les voyageurs solitaires, les routiers pressés et les pilotes cherchant un outil polyvalent capable d'avaler les kilomètres avec élégance et réactivité. Son positionnement haut de gamme trouvera naturellement sa clientèle parmi les inconditionnels de la marque britannique.

Verdict

Points forts :

• Moteur généreux et caractériel
• Châssis polyvalent
• Finition haut de gamme

Points faibles :

• Électronique basique
• Prix élevé
• Absence de contrôle de traction