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Description
Découvrez les caractéristiques principales
V-Strom 1050DE : Le trail aventure selon Suzuki
Suzuki réinvente son trail polyvalent avec cette nouvelle V-Strom 1050DE, positionnée comme une machine taillée pour l'aventure moderne. Entre routière technique et trail baroudeur, elle s'adresse aux motards cherchant un compagnon versatile capable d'avaler les kilomètres comme de s'aventurer hors des sentiers balisés.
Moteur & Caractère
Le parallel-twin de 1037 cm³ délivre une puissance généreuse de 107 chevaux, caractéristique d'un trail routier haut de gamme. Avec un couple confortable de 100 Nm disponible dès 6000 tr/min, la mécanique promet un tempérament souple et endurant, typique des trails polyvalents allemands ou autrichiens.
Partie cycle & Comportement
Suzuki mise sur un châssis aluminium double poutre offrant un excellent compromis rigidité/légèreté. Les suspensions généreuses — 170 mm de débattement avant et 169 mm arrière — suggèrent des capacités tout-terrain affirmées, tout en conservant un excellent potentiel routier.
Technologie & Équipement
La dotation électronique est particulièrement complète, avec notamment :
- Trois modes de conduite
- Contrôle de traction
- Régulateur de vitesse
- Écran TFT couleur 12,7 cm
- ABS multi-modes
Un niveau d'équipement proche des références BMW et KTM, à un tarif plus contenu.
Sur la route
Avec un prix catalogue de 17 190 €, la V-Strom 1050DE s'impose comme une proposition séduisante pour le trail aventure. Elle conviendra parfaitement aux voyageurs polyvalents recherchant un outil technologique, confortable et capable de s'adapter à tous les terrains, des autoroutes aux chemins de traverse.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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