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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Le retour d'un mythe moderne
La Royal Enfield Classic 350 incarne plus qu'une simple moto : c'est un manifeste rétro qui perpétue l'héritage des motos anglaises traditionnelles dans un format contemporain et accessible. Positionnée comme l'entrée de gamme séduisante pour les néophytes comme pour les nostalgiques, elle représente l'archétype du roadster vintage à prix raisonnable.
Moteur & Caractère
Le mono-cylindre de 349 cc développe une puissance mesurée de 20 chevaux, typique d'une mécanique conçue pour la facilité et le charme plutôt que les performances pures. Son architecture simple à refroidissement par air et injection électronique privilégie la régularité et la souplesse, avec un couple généreux disponible dès les bas régimes.
L'étagement des rapports de boîte laisse présager une moto parfaitement adaptée à un usage urbain et périurbain, où sa nervosité à bas régime sera un atout précieux. Le rapport poids/puissance de 9,7 kg/ch suggère des accélérations mesurées mais une grande maniabilité.
Partie cycle & Comportement
Le châssis à double berceau tubulaire en acier conserve une géométrie classique, avec un empattement confortable de 1390 mm qui promet une excellente stabilité. Les suspensions traditionnelles — fourche télescopique à l'avant et mono-amortisseur à l'arrière — offrent des débattements généreux, laissant augurer un excellent filtrage des imperfections urbaines.
La monte pneumatique à rayons, avec des jantes de 18 et 19 pouces, confirme l'orientation lifestyle de la machine. On sent une volonté de privilégier le confort et l'esthétique plutôt que les performances pures.
Technologie & Équipement
Royal Enfield maintient une approche minimaliste mais efficace côté électronique. L'ABS de série représente le principal équipement de sécurité, tandis que la prise USB offre un petit plus pratique. L'absence de modes de conduite ou de contrôle de traction correspond parfaitement au positionnement traditionnel de la machine.
Sur la route
À 5 290 €, la Classic 350 s'impose comme une proposition séduisante pour qui recherche une moto à la fois élégante et accessible. Elle séduira particulièrement les jeunes permis, les urbains en quête de style et les conducteurs ayant une sensibilité rétro.
Verdict : une moto de caractère, plus émotionnelle que rationnelle, qui réinvente avec intelligence le concept de roadster vintage à prix démocratique.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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