Bullet 350

Le retour aux sources d'une légende moderne

Voici la nouvelle Bullet 350, dernière itération d'un modèle mythique qui incarne depuis des décennies l'ADN de Royal Enfield. Plus qu'une simple moto, c'est un manifeste rétro assumé qui perpétue l'héritage des roadsters classiques tout en séduisant une nouvelle génération de motards épris de simplicité et d'authenticité.

Un moteur au caractère affirmé

Le mono-cylindre de 349 cc déploie une puissance modeste mais généreuse de 20 chevaux. Sa courbe de couple, centrée autour de 4000 tr/min, promet des reprises souples et un tempérament linéaire, typique des monocylindres traditionnels. L'injection électronique apporte une précision moderne à cette architecture héritée d'un autre temps.

Chassis et comportement : l'élégance vintage

Avec son cadre tubulaire en acier et son empattement de 1390 mm, la Bullet 350 mise sur la stabilité et le confort. Les suspensions classiques — fourche télescopique à l'avant et mono-amortisseur à l'arrière — suggèrent un comportement prévisible et confortable, idéal pour les trajets urbains et les balades tranquilles.

Équipement : le strict nécessaire

Royal Enfield ne surcharge pas son modèle. L'ABS de série, une béquille centrale et une prise USB constituent les principaux équipements. Un choix assumé de simplicité qui reflète la philosophie de la marque : moins mais mieux.

Sur la route : un retour aux sources

À 5240 €, la Bullet 350 s'adresse aux motards cherchant une monture authentique, sans fioritures électroniques. Parfaite pour les nouveaux permis, les trajets urbains ou les balades dominicales, elle séduira ceux qui privilégient le charme et la mécanique pure aux performances pures.