V 85 TT Travel
L'aventurière transalpine se réinvente Avec sa V 85 TT Travel, Moto Guzzi réaffirme sa singularité dans le segment des trails routiers. Héritière d'une lignée mythique de bicylindres à refroidissement air, cette machine incarne plus qu'u…
L'aventurière transalpine se réinvente Avec sa V 85 TT Travel, Moto Guzzi réaffirme sa singularité dans le segment des trails routiers. Héritière d'une lignée mythique de bicylindres à refroidissement air, cette machine incarne plus qu'u…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosMoto Guzzi V 85 TT Travel, en détail
L'aventurière transalpine se réinvente
Avec sa V 85 TT Travel, Moto Guzzi réaffirme sa singularité dans le segment des trails routiers. Héritière d'une lignée mythique de bicylindres à refroidissement air, cette machine incarne plus qu'un simple outil de voyage : elle est une déclaration de style italien, un compromis subtil entre tradition mécanique et modernité technologique.
Un bicylindre à la personnalité affirmée
Le bloc de 853 cm³ perpétue l'ADN Guzzi : architecture transversale, sonorité caractéristique et couple généreux dès les bas régimes. Avec 80 ch délivrés sans agressivité, cette moto privilégie la disponibilité à l'explosivité. Le couple maximum de 83 Nm atteint à 5100 tr/min suggère une motorisation pensée pour le voyage, capable d'avaler les kilomètres avec autorité et sérénité.
Châssis : l'art du compromis
Le cadre en tubes d'acier et les suspensions à longs débattements (170 mm) annoncent une polyvalence assumée. La géométrie et le poids contenu — 243 kg en ordre de marche — promettent un comportement équilibré, entre stabilité autoroutière et agilité sur routes secondaires. La monte pneumatique à rayons et les jantes à profil trail confirment cette vocation de trail routier plutôt qu'enduro pur.
High-tech à l'italienne
L'électronique embarquée place la V 85 TT Travel dans le haut de gamme de sa catégorie. Cinq modes de conduite, ABS en virage, contrôle de traction, régulateur de vitesse : l'équipement est complet sans être pléthorique. L'écran TFT couleur de 12,7 cm apporte une touche de modernité sans renier l'esprit minimaliste de la machine.
Un voyage en toute personnalité
À près de 15 050 €, la V 85 TT Travel s'adresse à un pilote mûr, amateur de voyages élégants et de mécanique au caractère affirmé. Elle séduira ceux qui privilégient l'émotion à la performance pure, qui recherchent une moto racontant une histoire à chaque kilomètre. Un choix réfléchi pour qui fait primer l'expérience de conduite sur les chiffres.
Points forts & points faibles
- Points forts : caractère moteur unique, équipement complet, style intemporel
- Points à surveiller : prix élevé, performances mesurées, absence de quickshifter
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la V 85 TT Travel
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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