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Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'aventurière transalpine qui réinvente la tradition
Moto Guzzi frappe fort avec sa V 85 TT Travel, machine qui incarne parfaitement la renaissance du constructeur de Mandello del Lario. Ni tout à fait trail pur, ni routière classique, cette aventurière se positionne comme une proposition séduisante pour les amateurs de polyvalence élégante et de caractère affirmé. Avec son moteur boxer transversal traditionnel et son design rétro-moderne, elle semble vouloir réconcilier les puristes et les aventuriers contemporains.
Un bloc moteur à la signature unique
Le bicylindre de 853 cm³ conserve l'ADN Moto Guzzi avec son architecture transversale caractéristique. Développant 76 chevaux à 7500 tr/min, ce moteur privilégie le couple à la puissance pure, avec 82 Nm disponibles dès 5000 tr/min. Ce profil suggère une machine jouant la carte de la disponibilité et du couple plutôt que de la performance brutale, idéale pour avaler les kilomètres avec autorité et un tempérament affirmé.
Châssis et comportement : polyvalence assumée
Le cadre en treillis tubulaire et les suspensions généreuses — 170 mm de débattement à l'avant comme à l'arrière — promettent une excellente aptitude aux terrains variés. Son poids contenu, 243 kg en ordre de marche, laisse présager un comportement agile tant sur route que sur chemins. La géométrie et la monte pneumatique (19" avant, 17" arrière) confirment sa vocation de trail routier capable de mordre occasionnellement le hors-bitume.
Technologie et équipement : le minimum syndical
La V 85 TT Travel propose une électronique basique mais efficace, avec ABS et contrôle de traction. On regrettera l'absence de quickshifter et de régulateur de vitesse, deux équipements désormais attendus sur un modèle à vocation routière. L'équipement reste néanmoins cohérent avec le positionnement néo-rétro de la machine.
Une proposition séduisante à 13 349 €
Moto Guzzi signe avec cette V 85 TT Travel un modèle attachant, qui mise sur le caractère et l'émotion plus que sur une technicité à tout crin. Elle séduira particulièrement les pilotes recherchant une moto avec une forte personnalité, capable de tranches de vie variées sans se spécialiser totalement. Son prix positionne clairement la machine comme un modèle premium, assumant pleinement son statut de machine de caractère.
Points forts & Points faibles
- Points forts : Design unique, moteur au caractère affirmé, polyvalence
- Points faibles : Équipement électronique limité, prix élevé
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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