1000 Stelvio

Le Stelvio : renaissance italienne de l'aventure tout-terrain

Moto Guzzi réinvente son ADN aventurier avec cette 1000 Stelvio, machine qui incarne le renouveau de la marque transalpine sur le segment très disputé des trails routiers et polyvalents. Plus qu'une simple mise à jour, ce modèle représente une véritable renaissance technique, où tradition et modernité s'entremêlent avec panache.

Un V-twin à la puissance généreuse

Le bloc moteur de 1042 cc conserve l'architecture emblématique du constructeur de Mandello del Lario : un V-twin transversal développant 115 chevaux à 8800 tr/min. Sa courbe de couple, généreuse dès les bas régimes avec 104,93 Nm disponibles à 6750 tr/min, promet une excellente motricité en toutes circonstances, typique de la philosophie Moto Guzzi.

Châssis et comportement : l'art du compromis italien

Le cadre tubulaire en acier, associé à un empattement conséquent de 1520 mm, garantit une stabilité à toute épreuve. Les suspensions à grand débattement — 170 mm à l'avant comme à l'arrière — suggèrent une vocation polyvalente affirmée, capable d'avaler les kilomètres comme de s'aventurer sur des chemins moins conventionnels.

Technologie embarquée : le trait d'union moderne

Moto Guzzi n'a pas lésiné sur l'électronique : 5 modes de conduite, contrôle de traction, ABS multicartographie, écran TFT couleur de 12,7 cm. Un équipement qui positionne la Stelvio comme un trail technologiquement mature, capable de rivaliser avec les références allemandes et japonaises du segment.

Un trail pour voyageurs exigeants

À 16 499 €, la Stelvio s'adresse à un pilote chevronné, amateur de grandes traversées et de polyvalence. Son poids contenu — 246 kg en ordre de marche — et sa hauteur de selle à 830 mm en font une monture parfaite pour les longs périples, avec suffisamment de tempérament pour séduire les puristes de la marque comme les nouveaux convertis.