890 Adventure R
L'Aventure Pure Selon KTM Voici la nouvelle 890 Adventure R, fer de lance de KTM dans le segment trail hardcore. Plus qu'une simple moto, c'est un concentré de philosophie autrichienne : robustesse, agilité et polyvalence poussées à leur…

L'Aventure Pure Selon KTM Voici la nouvelle 890 Adventure R, fer de lance de KTM dans le segment trail hardcore. Plus qu'une simple moto, c'est un concentré de philosophie autrichienne : robustesse, agilité et polyvalence poussées à leur…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Selle de 880 mm, haute pour votre taille : pointe des deux pieds. Un rabaissement est conseillé.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosKtm 890 Adventure R, en détail
L'Aventure Pure Selon KTM
Voici la nouvelle 890 Adventure R, fer de lance de KTM dans le segment trail hardcore. Plus qu'une simple moto, c'est un concentré de philosophie autrichienne : robustesse, agilité et polyvalence poussées à leur paroxysme. Pensée pour les aventuriers exigeants qui voient le hors-piste comme un terrain de jeu et non une contrainte, cette machine incarne la quintessence du trail moderne.
Moteur & Caractère
Le bicylindre parallèle de 889 cm³ est un véritable concentré de puissance brutale et maîtrisée. Avec 105 ch délivrés avec précision et un couple généreux de 98 Nm, ce moteur offre un tempérament nerveux mais contrôlable. Sa conception technique — 4 soupapes par cylindre, injection électronique, refroidissement liquide — garantit une réponse immédiate et une progressivité remarquable.
Partie Cycle & Comportement
Le châssis en acier chromoly, associé à des suspensions longues de 240 mm, transforme la 890 Adventure R en véritable missile tout-terrain. Son empattement de 1,53 m et sa géométrie affûtée lui confèrent une agilité stupéfiante, aussi à l'aise dans les singles techniques que sur autoroute. Le poids contenu à 196 kg à sec renforce cette polyvalence.
Technologie & Équipement
KTM démontre ici son expertise électronique. Contrôle de traction, modes de conduite, écran TFT couleur de 12,7 cm : l'électronique embarquée est sophistiquée sans être superflue. L'ABS déconnectable et la centrale inertielle complètent un équipement clairement orienté trail aventure.
Sur la Route
À 16 490 €, la 890 Adventure R s'adresse aux aventuriers confirmés, prêts à investir dans un outil de précision. Elle n'est pas une moto de compromis mais un outil de performance tout-terrain. Idéale pour qui recherche :
- Une moto capable de longues traversées
- Un comportement hors-piste excellent
- Une technologie de pointe
Un concentré d'aventure pure, made in Austria.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la 890 Adventure R
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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