Ktm

Ktm 450 Rally Replica 2025

2025
36 175,00 €
70ch
Puissance
1510kW
Puissance
N/Akg
Poids
449cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

La KTM 450 Rally Replica : Un concentré de compétition pour aventuriers exigeants

Dans l'univers des trails hautes performances, KTM frappe fort avec sa 450 Rally Replica, un missile tout-terrain qui transcende la frontière entre moto de série et machine de compétition. Héritière directe des bolides victorieux sur le Dakar, cette machine n'est pas destinée aux touristes du dimanche mais aux aventuriers animés par un esprit de conquête radical.

Moteur & Caractère

Le mono-cylindre de 449 cc concentre toute l'expertise de KTM en matière de motorisation off-road. Avec un taux de compression élevé à 12.6:1 et un refroidissement liquide, ce bloc promet des sensations brutes et une réactivité chirurgicale. Les 70 chevaux sont probablement délivrés très haut dans les tours, avec un caractère plutôt nerveux et exigeant, typique des machines de compétition.

Partie cycle & Comportement

Le châssis en treillis tubulaire acier, associé aux suspensions à très long débattement — 304 mm à l'avant, 280 mm à l'arrière — dessine le profil d'une moto prête à avaler les terrains les plus hostiles. Les roues à rayons de 21 et 18 pouces, chaussées de pneus trail, confirment sa vocation tout-terrain ultime. On imagine un comportement précis mais physique, qui récompensera les pilotes techniques et athlétiques.

Technologie & Équipement

Sur le plan technologique, la 450 Rally Replica fait figure de puriste. Absence de modes de conduite, de contrôle de traction ou de quickshifter : KTM mise ici sur la connexion pure entre le pilote et la machine. L'ABS est présent mais sans fonction cornering, confirmant l'ADN compétition de cette moto.

Sur la route... ou plutôt hors-piste

Avec un poids à sec annoncé à seulement 139 kg, cette KTM s'adresse aux pilotes confirmés, rompus aux techniques de conduite off-road. Son prix de 36 175 € la positionne comme un investissement pour passionnés, bien plus qu'un simple outil de loisir. Elle séduira les aventuriers cherchant une machine aussi proche que possible des montures de rallye-raid professionnelles.

Verdict

La KTM 450 Rally Replica n'est pas une moto de compromis mais un concentré de performance pure. Pour les aventuriers les plus exigeants, capables de dompter sa fougue et son caractère radical, elle représente l'essence même du mythe KTM : repousser constamment les limites du possible.

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 1510 kW
Régime puissance max
Couple maximal
Régime couple max

Architecture

Type de moteur Monocylindre
Cylindres 1
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 449 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 12.6

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre treillis en tube d'acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 304 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 280 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 300 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 240 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Garde au sol
Hauteur de selle
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec 139 kg
Poids en ordre de marche
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 35 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type Rayons
Diamètre jante 21 pouces

Pneu avant

Largeur 90 mm
Hauteur 90
Diamètre 21 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression 1.5 bar

Roue arrière

Type Rayons
Diamètre jante 18 pouces

Pneu arrière

Largeur 140 mm
Hauteur 80
Diamètre 18 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression 1.5 bar

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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