
Publicité
Description
Découvrez les caractéristiques principales
La Réplique Ultime du Rallye-Raid
Quand KTM décline sa 450 Rally Factory Replica, c'est tout l'ADN de sa domination au Dakar qui transpire. Cette machine n'est pas une simple moto d'aventure, mais la version grand public d'un prototype ayant écrit l'histoire des rallyes-raids. Directement inspirée de la monture des stars comme Price ou Sunderland, elle incarne le summum du trail racing, proposant aux passionnés les plus exigeants un équipement technique digne des usines.
Moteur & Caractère
Le mono single de 449 cm³ est un concentré de technologie off-road. Développant 70 chevaux avec un couple de 53 Nm, ce bloc liquid-cooled respire la compétition pure. Sa conception à quatre soupapes par cylindre suggère un régime de rotation élevé, typique des machines conçues pour avaler les kilomètres de désert à pleine vitesse. Le rapport poids/puissance de 2 kg/ch en fait un missile léger et réactif, parfaitement calibré pour les terrains les plus hostiles.
Partie Cycle & Comportement
Avec son cadre en treillis tubulaire acier, la 450 Rally Factory Replica affiche des ambitions claires : polyvalence et robustesse. Les suspensions offrent un débattement généreux de 305 mm à l'avant et 300 mm à l'arrière, garantissant une absorption des chocs digne d'un prototype Dakar. La hauteur de selle imposante à 960 mm confirmera son caractère exclusivement orienté vers la pratique tout-terrain la plus extrême.
Technologie & Équipement
KTM n'a pas lésiné sur les équipements. L'injection électronique EFI et le système de refroidissement liquide démontrent un niveau de sophistication digne des meilleures productions autrichiennes. La transmission manuelle à six rapports et l'embrayage multidisques humide prolongent la vocation compétition de cette machine.
Sur la Route
À près de 26 000 euros, la 450 Rally Factory Replica n'est clairement pas destinée au grand public. C'est un objet de passion pour les aventuriers les plus acharnés, ceux qui rêvent de reproduire les exploits des champions du Dakar. Son poids plume de 139 kg à sec, combiné à sa motorisation nerveuse, en fait un outil de précision pour pilotes experts, capables d'exploiter ses qualités hors-normes.
Verdict
Entre moto de course et machine de série, la KTM 450 Rally Factory Replica représente l'archétype du trail radical. Un concentré de technologie qui ne transigera ni sur les performances ni sur l'authenticité. Pour les puristes du genre, c'est tout simplement l'excellence.
Publicité
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
Publicité
Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Publicité
Galerie Photos
3 images



Publicité
Commentaires
Partagez votre avis sur ce modèle
Motos similaires




Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire
Aucun commentaire pour le moment