Z 650 RS
Renaissance rétro moderne Avec sa Z 650 RS, Kawasaki réinvente subtilement l'héritage de ses roadsters iconiques des années 70, tout en proposant une machine résolument contemporaine. Ce modèle s'inscrit dans la tendance néo-rétro qui sé…

Renaissance rétro moderne Avec sa Z 650 RS, Kawasaki réinvente subtilement l'héritage de ses roadsters iconiques des années 70, tout en proposant une machine résolument contemporaine. Ce modèle s'inscrit dans la tendance néo-rétro qui sé…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 187 kg se gèrent facilement.
Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosKawasaki Z 650 RS, en détail
Renaissance rétro moderne
Avec sa Z 650 RS, Kawasaki réinvente subtilement l'héritage de ses roadsters iconiques des années 70, tout en proposant une machine résolument contemporaine. Ce modèle s'inscrit dans la tendance néo-rétro qui séduit aujourd'hui une nouvelle génération de motards, cherchant l'élégance vintage sans sacrifier le modernisme technique.
Un bicylindre à tempérament
Le bloc parallel-twin de 649 cm³ déploie une sonorité et une personnalité attachantes. Avec 68 chevaux disponibles à 8000 tr/min et un couple généreux de 63,7 Nm, ce moteur promet un caractère enjoué et accessible. Sa courbe de puissance linéaire suggère un tempérament équilibré, idéal pour les utilisations urbaines et les balades sur routes secondaires.
Châssis affûté
La géométrie de direction, avec son angle de 24 degrés, annonce un comportement précis et agile. Le cadre tubulaire en acier offre un excellent compromis entre rigidité et absorptions des vibrations. Un châssis conçu pour procurer du plaisir sans agressivité, parfaitement adapté aux pilotes de tous niveaux.
Technologie raisonnée
L'équipement reste volontairement minimaliste mais efficace. L'ABS de série représente le principal dispositif électronique, confirmant la philosophie d'une moto directe et mécanique. Un choix assumé qui privilégie la pureté à la sophistication électronique.
Le charme du compromis
À 8 095 €, la Z 650 RS s'adresse aux motards recherchant une machine élégante, polyvalente et abordable. Elle séduira autant le jeune permis que le trentenaire nostalgique des lignes classiques. Un roadster qui incarne parfaitement l'esprit Kawasaki : accessible, efficace et séduisant.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la Z 650 RS
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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