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Description
Découvrez les caractéristiques principales
La Kawasaki W 230 : Un roadster d'entrée de gamme malin
Dans un marché des roadsters 250 cc en pleine mutation, Kawasaki frappe fort avec la W 230, un modèle d'accessibilité technique pensé pour les jeunes permis et les urbains en quête de mobilité économique. Positionnée comme une moto d'apprentissage intelligente, elle incarne la volonté du constructeur japonais de séduire une nouvelle génération de motards.
Moteur & Caractère
Le mono-cylindre de 233 cc délivre une puissance mesurée de 18 chevaux, typique d'une machine conçue pour accompagner les débuts en deux-roues. Sa courbe de couple généreuse à bas régime — 18,63 Nm disponibles dès 5800 tr/min — promet des reprises souples et rassurantes en milieu urbain. Le refroidissement par air, traditionnel sur ce type de cylindrée, contribue à sa simplicité mécanique.
Partie cycle & Comportement
Avec son cadre double berceau en acier traditionnel et son empattement de 1415 mm, la W 230 mise sur la stabilité et la prévisibilité. Les suspensions aux débattements généreux — 117 mm à l'avant, 95 mm à l'arrière — suggèrent un bon filtrage des irrégularités urbaines. Les jantes à rayons, élégant clin d'œil rétro, apporteront une touche de caractère à cette machine avant tout pragmatique.
Technologie & Équipement
L'équipement reste minimaliste mais essentiel. L'ABS de série constitue le principal argument sécuritaire, bienvenu pour les conducteurs novices. L'injection électronique garantit un fonctionnement fiable, tandis que l'absence de modes de conduite ou de contrôle de traction correspond parfaitement au positionnement entry-level du modèle.
Sur la route
À 4 995 €, la W 230 se positionne comme une proposition séduisante pour qui souhaite débuter à moto sans investissement massif. Son poids contenu de 143 kg, sa hauteur de selle raisonnable de 745 mm et sa boîte 6 rapports en font un outil idéal pour les trajets urbains et périurbains. Elle s'adressera prioritairement aux jeunes permis, aux utilisateurs de centre-ville et aux conducteurs cherchant une monture économique et accessible.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
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Galerie Photos
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